昨日，乐视网董事长贾跃亭在微博中说，“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的See计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车。”

    贾跃亭还表示，“建立汽车互联网生态系统，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”

   根据贾跃亭微博透露的信息，乐视是想和特斯拉一样自己制造超级汽车。与特斯拉不同的是，乐视不仅仅满足于造车，还希望复制超级电视的模式，打造一套垂直整合的汽车互联网生态系统。

    研发团队在美国硅谷

    据了解，乐视对新能源电动汽车的布局，早在今年年初就已进行。从乐视内部获得的消息显示，2014年春节之前，乐视即开始全面筹划智能电动汽车和车联网项目，并将其上升为企业未来5年发展的战略项目。

    今年夏天，乐视与北汽一起投资了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva。其中，北汽是第一大股东，乐视是第二大股东。之后，搜狐前副总编、汽车事业部总经理何毅出任乐视车联网CEO兼乐视控股副总裁。

    据乐视内部人士透露，超级汽车的研发团队均在硅谷，由世界顶级的汽车专家以及互联网、IT智能和电动系统方面的顶级人才组成。以乐视一贯坚持的“两倍性能、一半价格”的原则判断，乐视超级电动汽车可能将会比当下的汽车价格便宜很多。