日前，记者从西安市环保部门了解到，明年起未取得绿色环保检验合格标志和安全技术检验合格标志的，不予办理道路输运证年度审验手续。也就意味着，明年起黄标车将退出营运市场。

    17日早上，长安区一家机动车检测点前车水马龙，来给爱车做尾气检查的车主很多。“我开的车是黄标车进不了三环，运输越来越受到限制。”张 先生是一名货运司机，平时开着一辆依维柯工作，他告诉记者，以前觉得环保标志不是个啥大事，自己也没重视，“现在车辆过不了‘环保关’根本就弄不成事。” 张先生说黄标车限行进不了城，一不小心还会受到处罚，加大营运的成本，看了报纸后赶紧来进行尾气检测。

    记者了解到，西安市现有8.5万辆黄标车，从12月起已实行每3个月进行一次环保和综合性能检测，连续超过3个检测周期不检测将实行强制报废。

    据介绍，1辆黄标车排放的污染相当于14辆国Ⅲ绿标车，或者28辆国Ⅳ绿标车。为减少对环境的污染，西安市严格限制黄标车进入三环路以内行 驶，同时，明确规定，未取得绿色环保检验合格标志和安全技术检验合格标志的，不得申领《道路运输经营许可证》，不予办理道路输运证年度审验手续。这就意味 着，从2015年起，未取得绿标的车辆将退出营运市场。

   自我市调整非营运黄标车及老旧车提前淘汰补贴标准以来，已有238辆老旧车辆申请提前淘汰补贴。位于西安市红光路的陕西鼎合报废汽车回收拆 解有限责任公司，是目前西安市办理黄标车和老旧车辆提前报废手续的唯一指定地点，每周仅周四、周五办公。12月补贴标准提高后，我市黄标车及老旧车提前淘 汰联合服务窗口已受理黄标车及老旧车提前淘汰补贴申请238辆，较上月同期增加132辆，其中非营运黄标车及老旧车123辆，是上月总数的5.4倍。我市已调整了非营运黄标车及老旧车提前淘汰补贴标准，本月淘汰可享受全额补贴，下月只能享受补贴的80%。