2014年通用汽车旗下别克品牌全球销量达117万辆，实现两位数同比增幅，在中国和美国等市场需求走旺。未来别克将扩充产品阵容，推出敞篷车等高端车型，回归豪华车序列。

    中国带头促进增长

    2014年，别克品牌在全球范围内总销量达到1,170,115辆，而其2013年全球销量为1,032,056辆，去年同比攀升13.4%。中国和北美是该品牌主要市场。这意味着这一拥有111年悠久历史的品牌已连续两年创下单一年份最高销量纪录。

    中国是别克品牌最大的单一市场，而别克也是通用在华销量最高的品牌。2014年12月，别克品牌12月份单月销量为94,419辆，为当年月销第二佳绩；全年则从809,918辆同比提升13.5%至919,582辆，创历史新高。

    按照车型看，别克君威不仅连续第4个月销量过万，同时还以11,047辆打破月销历史纪录；别克君越和英朗GT分别以8,725辆和20,544辆月销量取得年度次高。

    最畅销的凯越车型全年销量达到293,098辆；英朗XT和GT两款车型全年销量增长20.6%，达到246,305辆；君威和昂科拉车型的去年在华销量分别达到111,245辆和82,346辆；昂科威SUV自2014年8月上市以来，销量达到19,683辆，12月为10,008辆，首次突破月销万辆大关。

   别克品牌去年在美国本土销量从205,509辆同比增长11.4%至228,963辆；在加拿大从14,310辆同比骤增30.9%至18,745辆；在墨西哥从2,319辆同比提升21.8%至2,825辆。根据统计，在美国，42%的别克汽车购买者是第一次购买别克品牌及通用汽车旗下产品。

    别克车型在全球范围内需求持续走热。2014年，别克昂科拉的全球销售达到138,218辆，同比增长42%；昂科雷在北美市场的销量超过66,000辆，创下历史新高；专为中国市场量身打造的GL8车型年销量上涨了14.6%。此外，全新昂科威在上市不到两个半月内销量达到19,747辆，并斩获了《汽车族》杂志“中国2015年度多功能车”大奖。

    别克英朗GT及其美国版——Verano紧凑型轿车的全球销量共增长22.4%，别克君威的全球销量上涨了27.2%。

    打造敞篷车和新旗舰车

    1月中旬，通用汽车推出2016款Cascada敞篷轿跑，这是在别克Reatta之后，25年来别克首次在北美市场发布的敞篷车。去年盖世汽车网曾经报道过，别克将以欧宝Cascada敞篷车为基础打造新车。

    “Cascada”是西班牙语“瀑布”的意思。别克Cascada外形几乎和欧宝版本别无二致，采用两门四座布局。该车采用别克Verano（中国版为英朗）紧凑车的平台打造，但比后者长1英寸，宽度也更大。车辆兼的车身结构、精良的别克HiPer Strut前悬挂、灵敏的瓦特式连杆后悬挂以及149 千瓦涡轮增压发动机于一身。即便车速达到50公里/小时，也仅需17秒便可打开车顶。

    车辆还配备了7英寸彩色触控显示屏的别克IntelliLink智能车载交互系统，集成了具备短信提醒、车载Siri苹果手机免视及导航功能。同多款通用新车类似，该车应用安吉星车载4G LTE服务，具备内嵌Wi-Fi热点功能。

    别克Cascada还在后排座椅设有翻滚保护杆，可在探测到车辆有翻滚风险时自动展开。 车型同时配备车道偏离预警系统、后泊车辅助系统、倒车影像和雨量感应式雨刷。

    外媒认为，别克推出25年来首款敞篷车型，是定位趋向高档化的象征。而除了敞篷车，未来别克还将推出更多高端产品。

    2013年底，通用汽车全球产品、制造与供应链管理副总裁马可·睿斯（Mark Reuss）提到了别克的“新旗舰车”，并将其形容为“漂亮得多的保时捷Panamera”。罗伊斯未给出该车详细信息，有媒体猜测这款车可能和2013年4月上海车展首发的别克Riviera概念车相关。

    随后，时任通用CEO的丹·艾克森确认了别克新旗舰车项目的存在。此外，别克还将扩充SUV型号数量，在昂科威之后还将有新成员加入别克SUV行列。