日前，捷豹路虎高管表示，路虎发现神行紧凑SUV（按中国标准介于紧凑和中型之间）采用更加主流化的设计、可选七座构型，并改进了技术，有望成为路虎旗下吸引新买家最多的车型。

    捷豹路虎北美CEO Joe Eberhardt表示，路虎发现神行70%的买家将可以用“被征服者”（Conquests）形容，不仅来自SUV用户，也有的来自于豪华轿车用户。

    尽管路虎发现神行是路虎LR2的后继车型，但Eberhardt在美国一场媒体发布会上称，“它（路虎发现神行）在每一个可以想象到的方面都相异（较之路虎LR2），从全新设计，到路虎最新动力总成、对9速变速箱的全地形响应，以及应用高强度钢材和铝材等。”

    Joe Eberhardt未给出（路虎发现神行）的（美国市场）销量预期，但表示该车将明显比LR2更叫座——路虎销售最差的一个细分市场，在其中还有宝马X3和梅赛德斯-奔驰GLK等竞争对手。2014年，路虎销售了3,619辆LR2，同比增长9%。

    路虎发现神行的主要竞争对手之一是奥迪Q5，2014年后者在美国销量达到42,420辆。路虎高管表示，路虎发现神行虽然长度180.7英寸（4,590mm），比Q5短了2英寸，但可以容纳七个座位，而Q5为5个。路虎发现神行额外的两个后排座位为选配。座椅采用了路虎称之为“剧院格局”的布置——第二排比第一排高近2英寸，而第三排又比第二排高0.8英寸。包含运费在内，路虎发现神行基准价（美国市场）为37,995美元。

    该车采用了轻质车身框架，由高强度钢和铝材制成。动力系统搭载一台功率240马力的2.0升涡轮增压发动机，匹配一台9速自动变速箱和四轮驱动系统。燃油经济性达到了市区21英里/美制加仑（百公里油耗11.2升）和公路28英里/美制加仑（百公里油耗8.4升）。以新一代捷豹路虎Ingenium发动机为蓝本，一台四缸涡轮增压柴油发动机正在紧锣密鼓规划中，一年内投放美国市场。但目前详细信息尚不得而知。

    路虎还在路虎发现神行身上首发全新技术，包括最新一代自动紧急刹车系统，以及触屏信息娱乐系统等。路虎发现神行也是新一代路虎发现家族首个成员。未来两年内将有一款规格更大的SUV取代路虎LR4。

    Eberhardt表示，路虎揽胜家族仍然将是在美国市场具有巨大吸引力的车型。路虎揽胜和路虎发现之间的主要区别在于后者内饰的多样性、灵活性和日用特性。其认为路虎发现神行将吸引年轻买家。

    在Eberhardt看来：“紧凑SUV细分市场是全球最大的增长性市场，过去5年内规模扩大到之前的3倍。虽然不会再出现这样的膨胀速度，但依然有增长空间。”