日前，宝马新一代5系的插电式混合动力路试车被曝光出来，该车将在普通版发布不久之后登场，普通版将在2016年登场。新车将搭载由2.0T汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

    通过更优化的混合动力设置以及更轻的车重，新一代5系插电式混合动力将有更好的性能

    从谍照来看，这台插电式混合动力的新5系测试车与标准版车型没什么两样，但我们看到它在前翼子板位置拥有一个盖子的设计，而这个盖子正是充电插口的位置。 宝马现款5系也拥有一款插电式混合动力车型，它的国产车被命名为宝马530Le，目前该车也已经在国内上市（售价69.86万元）。

    现在的530Le搭载了2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电动续航里程为58公里。据海外媒体报道，新一代5系插电式混合动力车很可能也维持这样的设置，但是通过对系统进行更优化的设置以及新一代5系的35up平台本身所带来的全面进步和更轻的车重表现（减重或超过100千克），其综合性能表现会比现在的530Le车型更加的优异。