大河车网讯:根据公安部门的统计,高速公路42%的交通事故是爆胎造成的,160公里以上时速发生爆胎的死亡率近100%,爆胎成了高速公路交通事故的“头号杀手”。因此除了定期保养之外,专家建议:尽量不用超过使用期限的轮胎、少用翻新轮胎。因为这些轮胎随时会送车主“上路”。
2015年元月,消费者小李的在河南启乘名车广场就买到了轮胎有问题的一辆二手奔驰SLK200跑车。
二手车刚买一周 轮胎就慢撒气
消费者小李在今年元月份,花了35万元,从河南启乘名车广场购买了一辆二手奔驰SLK200跑车。
之所以在启乘名车广场购车,那是因为河南启乘名车广场的官方网站显示,他们是中原最大、最豪华的综合名车城市展厅,可以同时展出超过150台高品质的二手名车。并且,每辆车都要接受9大类,共365项的检测认证,再进入展厅进行销售。
然而小李的车刚开了不到一个星期,问题就出现了,这辆车的右前轮胎总是慢撒气,胎压不稳。后来,找专业人员检测小李才知道,车辆右前轮胎的侧面,曾经出现过破损,并因此进行修补过。
左右轮对调 刻意隐瞒真相
让小李气愤的还不止这些,专业人员检测发现,出现慢撒气的右前轮,原本是左前轮。但河南启乘名车广场把左右前轮进行了对调,这样,被修补过轮胎侧面,就会面朝汽车底盘,消费者在购车时根本就发现不了问题。
河南省消费者协会副秘书长王中胜告诉记者,开车的人都应该知道,汽车和人的重量主要是由轮胎侧面来承载的。所以,按照行业规定,轮胎侧面出现破损或者鼓包的话,轮胎就不能再补了,应该报废,否则就太危险了!
这启乘名车广场曾宣称,他们进行了365项检测,难道连轮胎这么明显的问题都检测不出来吗?这怎么能让人信服呢?而且小李已经跑了好几回高速了,这万一要出事了怎么办?带着种种疑问,记者进行了走访调查。
销售人员解释称,左右对调应该是在四轮定位的时候,防止车辆跑偏才对调的。而365项检测不包括轮胎,主要是检查机器有没有问题。之前明明宣称是全方位检测,为什么出现问题后,又说不检测轮胎了呢?对此,销售人员不愿做过多解释。但同时他又表示,像小李的车胎做过这么大的修补,检测人员是能够看出来的。但是检测人员不会告诉销售人员。最后,当小李提出更换轮胎的时候,却得到了这样的答复......
行业潜规则 不能换轮胎!
销售人员说,可以更换一个旧轮胎,但不能更换新轮胎。因为不能开这个口子,一旦开了的话,有太多的车辆都要更换轮胎,生意就没法做了。
调查中,这位销售人员坦言,二手车销售商刻意隐瞒汽车轮胎的问题,其实是行业的潜规则,全国市场都是这样。
河南省消费者协会据此认为,启乘名车广场在明知轮胎存在问题的情况下,不明确告知消费者还继续销售,已经严重侵犯了消费者的合法权益。按照新消法的规定,应该对消费者进行一加三赔偿。
启乘名车广场的逃避问题 个性解释公司承诺
那么针对这些情况,启乘名车广场又是如何回应的呢?面对记者的追问,相关负责人展开了拖字诀,表示“情况需要调查”。而对于广大消费者的质疑,365项全方位检测为什么没能检测出轮胎侧面曾经修补过?对方表示,“全方位”只是“员工理解差异”造成的。
河南启乘名车广场如此欺骗消费者,宣传的高标准成为摆设,出了问题以后又不积极解决,让我们不禁猜想,到底还有多少潜规则?还有多少消费者被欺骗?
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