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e车保 先行者还是搅局者?
2015年06月15日 11:49  来源:大河车网

    大河车网讯:在讨论这个命题之前,我们认为很有必要先给大家介绍一下e车保。毕竟,作为互联网+时代的新生事物,尚在襁褓的e车保并没有过多的曝光率,也远远没有达到路人皆知的地步。尽管如此,我们相信,e车保绝对是值得津津乐道的话题。上线不到一个月,e车保的签约服务商已经达到了3100多家,范围涉及上海、杭州、南京、苏州、山东、河南、湖北、安徽、山西和陕西等10个省市。

 

    书归正传,e车保是何方神圣?又是怎样的一款产品?5月中旬、6月上旬,大河车城网主编先后与e车保联合创始人、CEO牛海军进行了多次切磋、讨论甚至是针锋相对的观点碰撞。

 

    我们的目的单纯而明确:对于互联网+时代的新生事物,我们以及我们的网友总是充满好奇。最重要的是,在当今这个被互联网完全改变的世界,e车保将给我们的生活和工作带来怎样的变化?

 

    还有一个不得不说的原因就是,主编在与郑州的部分汽车经销商和维修店老板聊及此事时,有人把e车保称为“搅局者”,有人把e车保称为“终结者”,还有人把e车保称为“先行者”……

 

        

 

【牛海军(左四)参加YUME中国开业庆典仪式】


   

    e车保,平台or产品?

 

    信息量如此丰富的e车保到底是什么“神器”?那么,请让我们带着问题看下去。

 

    记者的第一印象是:e车保是一个平台!从传统意义上来说,确乎如此,e车保首先是一个基于PC端而构建的网站。进入e车保的网站,最先进入眼帘的是“汽车服务新选择”几个大字。而紧随其下的四行字似乎可以清晰的说明e车保的平台功能:上门保养方便快捷,认证商户质量保证,在线支付安全省心,先行赔付安全无忧。对,e车保就是一个电商平台。

 

    可是,当你订阅e车保的微信服务号后,你会发现,第一印象未必准确。进入界面,大河车城网才发现,e车保不仅可以提供爱车保养、优惠洗车等服务,还可以提供一键救援、违章查询等信息服务。而养车宝典、新车介绍等实用性极强的信息服务,也在某种程度增加了用户的黏度。

 

    “我认为,e车保更是一款产品”e车保联合创始人、CEO牛海军告诉记者。

 

    交流过程中,牛海军始终在强调“用户体验”四个字。作为一款O2O汽车后市场服务平台产品,有车一族可以通过PC端或者手机端,简单注册后,查询离自己较近、价格适中的汽车4S店或者维修厂进行预约,然后根据自身需要,商家即可提供上门保养服务,车主也可以到店直接接受爱车保养服务。

 

    “所有的合作服务商都在平台上展示自己的服务产品、服务价格,从而使得维修保养的价格更透明,而车主的可选择空间也更大。”牛海军表示。

 

    不过,这都不算什么,e车保还引入了网上用户评价体系。用户在选择某一商家的保养服务后,如果对服务质量、价格等不满意,可以通过e车保的平台进行点评,而这些点评同时将在平台如实进行展现,服务质量差、价格不透明的商家就会遭到自然淘汰。

 

    e车保,先驱or先烈?

 

    众所周知,当今众多车主对汽车4S店最不满意的就是收费高和维修项目的不透明。如何解决这一屡遭诟病的核心问题,除了上述手段外,e车保还导入了先行赔付机制。车主一旦发现商家的服务存在问题造成车辆损坏,除了进行评价点评外,还可以进行在线投诉。一经核实,e车保将先行予以赔付。

 

    有人说,如此这般,e车保不是要赔大发了?NO,原来,e车保与合作商家签订的都有协议,用户接受维修服务后,相关的费用将直接转给e车保。三天后,客户无异议,e车保才会把费用转给服务商,从而杜绝传统电商投诉无果的弊端。e车保的出发点就是先解决用户问题,一切为了用户良好体验。

 

    在e车保的官网上,非常明确地标明了服务流程:预约服务→订单确认→场地布置→全车检测→保养施工→验收结算→检测报告→客服回访。8个环节,层层递进。对于用户来说,只需通过微信服务号操作一个“e服务”就OK了。

 

    好事多磨。在进行地推的过程中,e车保的工作人员遭遇了很大的阻力,大家都在平台上接受互联网阳光的暴晒,汽车4S店原有的售后利益格局被打破,4S店的进店量存在流失风险,既得利益者对诸如此类问题的考虑也给e车保的快速推广带来了相应的难度。

 

    一个最明显的例子是,4月15日大河车城网发布《“e车保”上线首日,郑州地区订单破百》一文时,网站被几个相同IP疯狂刷屏,甚至达到了一分钟上万次的频率,从另一个侧面印证了e车保给固有局面造成的威胁。

 

    马克思主义哲学告诉我们,所有的事物都有两面性。作为互联网时代的产物,e车保的出现恰逢其时,也顺应了历史的发展潮流。或许,它将成为汽车维修保养业的先行者;或许,它将成为汽车维修保养业暴利的终结者;也或许,它成为互联网时代的“先烈”也为未可知。

 

    不过,作为一个4月14日才开始公测,5月14日才正式上线的新平台来说,e车保的征程才刚刚开始,在通往理想彼岸的道路上,也必将是荆棘密布。

 


    “每天都有大量的用户下单,每天都有大量的商家入驻,我有什么理由不去努力?”每日行走在办公区所在的上海滩,牛海军都会告诫自己。

关键字:大河车网 e车保
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