今年9月，欧盟28国销量由去年同期的1,235,765辆提升至1,356,868辆，同比增幅达9.8%；前三季度中，该地区累计新车销量为10,413,675辆，较去年同期的9,571,455辆上涨8.8%。

　　若欧盟28国加上欧洲自由贸易联盟（EFTA）的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则9月该地区新车销量为1,394,223辆，同比提升9.8%；前9个月，该地区累计新车销量同比增长8.8%至10,776,666辆。

　　若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧区域，则上个月新车销量为1,316,881辆，同比提升9.6%；今年1至9月，该地区累计销量为10,040,998辆，同比增长8.7%。

　　25国销量增长 西班牙增幅超两成

　　9月ACEA统计的27国数据中，除了爱沙尼亚和卢森堡两国遭遇下滑外，其余25国均实现不同程度的增长。上个月，英国超越德国成为欧洲地区销量领头羊，该国销量已连涨43个月，9月销量同比上涨8.6%至462,517辆；上个月德国新车销量为272,479辆，同比增长4.8%；法国同比提升9.1%至164,769辆。

　　意大利9月销量同比攀升17.2%至130,071辆；西班牙上个月销量为69,826辆，同比增幅为22.5%。

　　大众集团提升8% PSA/雷诺均涨5%

　　上个月ACEA统计的18家车企中，只有三菱销量下滑，其余车企均实现增长，日产的销量增幅超过两成。

　　9月欧洲最大车企大众集团销量实现了8.4%的增长，共计售出315,905辆新车，不过市场份额却由去年同期的23.6%跌至23.3%。旗下各品牌都实现了增长，其中保时捷增幅超过五成，同比劲增54.1%至5,834辆，斯柯达和西雅特分别同比增长10.2%和4.4%至55,389辆和28,735辆。

　　标致雪铁龙集团上个月欧洲销量由去年同期的127,647辆增至133,911辆，同比增幅为4.9%;雷诺也实现4.9%的增长，9月欧洲销量达到108,520辆。