今年1~8月，东莞SUV市场中，自主品牌和日系品牌是主打。其中，丰田RAV4、本田缤智、长城哈弗H6、江淮瑞风S3、本田CR-V等销量均排名前列。针对SUV行情的渐行渐火，不少经销商继续抢拼SUV市场，力推优惠较多的SUV车型。有经销商预计，伴随着购置税减半的优惠，四季度小型、紧凑型SUV或将走俏。

　　国内前三季度SUV销量增幅最大

　　根据中汽协提供的数据，今年1~9月，汽车销量排名前十位的企业为：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、华晨、长城、江淮和吉利。自主品牌乘用车销量的增长，在一定程度上带动了整个车市的回暖。

　　具体到乘用车类别的销量统计中，其中，运动型多用途乘用车(SUV)销售408.42万辆，同比增长46.68%，销量增幅最大。

　　相关数据显示，1~8月，SUV市场销量排名中，长城哈弗H6以22.23万辆稳居头名，其后大众途观以17.17万辆居第二，江淮瑞风S3以11.9万辆排第三。

　　对于全国范围内SUV销量的强势增长，东莞一位汽车行业资深人士表示，SUV在东莞也是今年最畅销的车型。“在东莞现有比较大的汽车经销商中， 无论是合资品牌还是自主品牌，几乎每家至少都有一款在售SUV。”该行业人士说，从近年情况来看，SUV是未来的一个趋势。“东莞已经进入换车时代。而无 论是换车或是购买多一辆车，往高端走都是一个方向，此时SUV凭借其舒适、开阔、视野广等优点成为不少人的首选。”

　　本地最爱国产和日系SUV

　　根据东莞虎门某汽车经销商提供的厂家统计数据，记者了解到，今年1~8月，东莞市场共计SUV(包含小型SUV)销量为45057辆，其中销量 排名前五的车型依次是：丰田RAV4，2875辆；本田缤智，2734辆；长城哈弗H6，2619辆，江淮瑞风S3，2297辆；本田CR-V，2294 辆。其后，别克翼虎、大众途观、日产奇骏、本田XR-V等也进入了销量前十，但与前五的SUV相比，销量上被甩开了一截，算是第二梯队，它们的销量普遍在 1000辆至1400辆之间。

　　记者从市内部分汽车经销商了解的情况，也与上述经销商提供的厂家数据相吻合。位于东莞某自主品牌经销商有关负责人告诉记者，去年全年该品牌所有 SUV车型销量总数为2300多辆，但仅仅今年前三季度的销量已经有3000辆左右。“截至目前，销量已在3200辆左右。最后一个季度我们冲刺一下，再 卖出1200辆，便比去年翻一番。这个目标，应该可以实现。”在销量的增加中，SUV起到了主导作用，该负责人告诉记者，今年该店SUV销量在所有乘用车 销量的占比也非常高。“1月份到现在，我们SUV的销量占总销量的82%左右。这个比例可能还会提升。”

　　经销商四季度还将主推SUV

　　记者近日走访市内部分主流经销商了解到，随着前三季度SUV大卖，SUV市场未来将继续走热，也成为多数经销商的共识。

　　广汽传祺东莞某经销商负责人告诉记者，今年前三季度，该品牌SUV GS4长期处于车辆满足不了订单的供不应求状态。“根据上级部门的数据，9月单月，全国范围内GS4销量接近19000辆。如果不是月底时因为新购置税减 半政策将出炉而控制了销量，GS4单月销售将超出2万辆。”该负责人介绍说，由于GS4一直处于热卖状态，且眼下还有1.6L以下排量购置税减半政策刺 激，接下来该车行将力推旗下另一款SUV GS5速博。

　　东莞某韩系品牌经销商向记者介绍，尽管SUV目前还在该品牌乘用车中占主导地位，但结合时下趋势，第四季度该店还将继续力推旗下傲跑、狮跑、智 跑三款SUV。“其中，傲跑有小排量汽车，1.6L、1.6T都有，可以享购置税减半优惠。智跑虽然是2.0L以上的，但是我们结合热点，也给出了购车即 享购置税减半的优惠。”

　　此外，据上述经销商负责人预计，虽然前三季度销量数据出炉，各款SUV所占市场份额大局已定，但是随着小排量汽车购置税减半优惠的利好影响，第四季度小型、紧凑型SUV或将走俏。