上半年全国共交易二手车461万辆，同比增长5.79%，高于新车销量同比1.43%的增幅。一些市场人士认为，按照国际惯例，新车销售市场发生逆转，正是二手车发力之时。

　　从年初开始，多家二手车电商集中发力，在全国不同城市的二手车市场布局遣将，全力出击。

　　凭借强大的资本，二手车电商更是推出各种补贴措施，吸引更多的消费者利用平台交易二手车，这些措施包括：降低佣金、推出认证二手车、提供售后保 修和承诺无条件7日退车，更有一些电商推出品牌二手车，利用强大的资本投入，开始启动二手车品牌销售，这些措施让处于传统的二手车商家们压力重重。

　　记者也了解到，这些电商平台大部分仍处于孕育期，但从其盈利模式上来看，也是千差万别，而且过去同质化的产品，到最后也必然出现被淘汰的风险。

　　一些二手车市场专业人士认为，目前在这个市场出现近20家二手车电商，显然是多了。以北京为例，虽然理论上二手车个人交易量超过20万辆，但是实际通过电商平台交易量不到1/4，这意味着电商平台在今后要不断挖掘不同的赢利方式，否则必将出局。

　　尽管如此，大部分二手车电商仍然十分看好二手车个人交易市场，并乐观预计，未来国内二手车个人交易的比例将占到整个二手车市场交易的40%。

　　诚信：是二手车电商最大资本

　　“数一数二，不三不四。”在电商的竞争中，只有前两名，没有三四名，二手车电商也不例外。今年以来，多家二手车电商均获得巨额融资，写字楼、电 梯间、地铁的广告位也快速被二手车平台广告所占据。究竟谁能打破传统二手车交易模式，利用电商平台重塑行业诚信？仍是大家最关注的问题。

　　2015年初，据调研报告显示：所有考虑购车的用户里面，57%的用户只考虑买新车，43%的用户会考虑购买二手车，这其中只有10%的用户选择深入了解二手车，但最终也未必会购买。

　　可以看出，虽然二手车拥有较高的实用性和性价比，但目前二手车交易的环节繁多，且二手车翻新维修“水深”等问题都让二手车价值难以认定，行业整 体不够透明使得用户对选购二手车缺乏足够的信心，所以消费者对二手车购买需求止步于复杂的专业知识和对市场诚信水平的不信任上。

　　为了解决这一困局，降低消费者对二手车的顾虑，有二手车电商平台就推出了“无重大事故承诺”：保证经过其专业检测师的检测，车辆是没有重大事故、非火烧车、水淹车。

　　同时，为了改善二手车在消费者心中的印象，他们也在全国各地建立了专业的汽车摄影棚，帮助各地经销商的车辆外观能够以标准商品的形式直观展示。此外，一些二手车电商平台还推出了多种购车方案，允许消费者以经销商报价一半的价格提走车辆。

　　行业专家表示，在行业整体不够规范的今天，随着二手车电商的纷纷加入，二手车电商要赢得用户信任，不但要通过完善服务，提升用户体验，做出口 碑，更需要走品牌化、专业化的道路，构建规范体系，通过完整专业的流程在竞争中取得优势，这些举措都对扩大我国二手车市场的透明化、专业化、规范化起到了 非常大的助推作用。