今年10欧盟28国销量由去年同期的1,073,912辆提升至1,104,868辆，同比增幅为2.9%，前10个月，该地区累计新车销量为11,523,903辆，较去年同期的 10,650,747辆上涨8.2%。

　　若欧盟28国加上欧洲自由贸易联盟（EFTA）的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则10月该地区新车销量为1,144,109辆，同比提升2.7%；前10个月，该地区累计新车销量同比增长8.2%至11,926,134辆。

　　若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧区域，则上个月新车销量为1,056,830辆，同比提升2.5%；今年1至10月，该地区累计销量为11,097,909辆，同比增长8.1%。

　　10月ACEA统计的27国数据中，新车销量下跌的有奥地利、克罗地亚、爱沙尼亚、希腊、卢森堡、斯洛伐克以及英国，其余20国均呈现不同程度的增长。

　　上个月，德国稳坐欧洲地区销量第一位置，10月同比上涨1.1%至278,372辆；英国上个月销量为177,664辆，同比下跌1.1%；法国同比提升1.0%至161,737辆。意大利10月销量同比攀升8.6%至132,929辆；西班牙上个月销量为80,055辆，同比增幅为5.2%。

　　上个月ACEA统计的18家车企中，有6家销量下滑，包括大众集团、标致雪铁龙集团、雷诺集团、欧宝、丰田公司以及日产，其余车企均实现增长，戴姆勒集团销量增幅超两成。

　　10月欧洲最大车企大众集团销量下跌0.5%，共售出276,771辆新车，市场份额由去年同期的25.9%跌至25.1%。旗下各品牌中保时捷增幅最大，同比劲增13.9%至5,666辆，斯柯达和西雅特则分别同比下跌2.6%和11.4%至46,854辆和24,288辆。

　　标致雪铁龙集团上个月欧洲销量由去年同期的118,807辆降至117,785辆，同比跌幅为0.9%;雷诺也下降0.7%，10月欧洲销量为106,728辆。