英菲尼迪豪华品牌日前发布了旗下首款紧凑SUV车型QX30，不到两天时间里该车又出现在广州车展上。英菲尼迪表示，看好中国和美国市场前景，越来越多的富裕年轻买家将促进豪华紧凑车升温。

　　11月18日，洛杉矶车展开幕，英菲尼迪QX30全球首发。48小时之后，广州车展也将开幕，而QX30同样将出现在展台上。这款紧凑SUV以合作伙伴戴姆勒的梅赛德斯-奔驰A级MFA底盘为蓝本，量产型将在英国森德兰工厂投产，2016年夏季开始交付消费者。

　　由于之前英菲尼迪在紧凑SUV领域尚属空白，偏偏在美国等市场该领域潜力正旺，QX30的问世则等于及时地补缺。英菲尼迪北美副总裁Randy Parker表示：“我们的经销商等这款车望眼欲穿，多次询问我们几时可以交车，而我们则关注如何才能满足他们的需求。”根据Parker预测，到2020年新车的消费者主体将是GenX和GenY世代（二十世纪八九十年代出生），“其中许多人会购置紧凑豪华车。”

　　英菲尼迪全球总裁Roland Krueger则强调了中国市场，认为中国市场的现状可能让人得窥一见未来美国的情况——当下英菲尼迪在中国的车主平均年龄较小，和美国等老牌市场英菲尼迪车主相比，平均年龄要年轻10岁。

　　Krueger称，对于类似英菲尼迪这种在中国以外市场份额不太高的豪华车品牌，中国富裕的年轻消费者抱持的态度更加开放，“随着我们在全球范围增长，这是一个机遇。这也是为何我们将这些产品投放到这些市场的原因。”