12月3日，定位于豪华中大型（C级）SUV的全新奥迪Q7，在海南省三亚市正式上市。两个发动机排量、全部5款车型亮相后，厂家给出的建议零售价在75.38万-109.88万元。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生宣布全新奥迪Q7作为首款第四代豪华SUV正式上市并公布价格。

　　作为奥迪品牌C级SUV的第二代车型，全新奥迪Q7再次被企业赋予沉甸甸的历史使命——定义“第四代SUV”，并诠释“伟大﹒不止”的品牌理 念。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文向中国经济网表示，以全新设计理念开发，搭载奥迪前沿科技的全新奥迪Q7将以全新的产品力，驱动新一轮生 命周期，重新定义SUV细分市场的新时代。

　　全新奥迪Q7与上一代产品最直观的区别在于其更轻盈、灵动。车身侧面的直线条设计刻画出硬朗的越野风格，而奥迪Q系列产品家族圆润、饱满的前后 部设计又彰显城市SUV的特性。厂家提供的数据对其还有另一层意义的解读：245毫米的最大离地间隙、第七代quattro全时四轮驱动技术、七种驾驶模 式选择，以及四轮转向技术，将第四代SUV的越野性能提升到新的高度。与此同时，出色的底盘调教、人性化的内饰设计和全面的智能科技配置以及可调节的自适 应空气悬架，赋予全新奥迪Q7出众的操控性能，带给驾乘者出色的舒适体验。

　　在高效、环保方面的显著表现，也是全新奥迪Q7作为第四代SUV的又一力证。减重多达300公斤的轻量化技术， 让全新奥迪Q7达到强大而高效的动力标准，搭载3.0 TFSI发动机的车型，最大功率245千瓦，最大扭矩为440牛·米，0-100公里/小时加速6.2秒，最高时速250公里/小时，平均油耗9.1升。 2.0 TFSI车型则体现了 “小排量 轻量化”的黄金搭档，最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛·米， 0-100公里/小时加速7.1秒，平均油耗8.5升。而结合了e-tron技术和quattro技术的奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro，更是站在新能源车的制高点，百公里油耗仅为2.5升，为豪华C级SUV提供了最具现实意义的能效解决方案。据称，2015年，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro也将正式登陆中国市场。而坊间还有预判称，搭载V8发动机的全新奥迪Q7旗舰车型，不久会以全新奥迪SQ7的名义发布。

　　关于全新Q7所定义的“第四代SUV”，厂家方面认为，在SUV的发展进程中，有一种以技术特性作为划分标准的说法：第一代SUV是简单粗犷、 为了纯粹越野而生的军用或农用版本；随着民用需求的扩大，第二代SUV从荒野走上了公路，外形也变得圆润；第三代SUV如当下大家所见到的，分成了造型魁 梧的“越野”流派和追求舒适的“城市”流派。谈及第四代SUV，人们希望它能够将极致的越野性与完美的舒适性高度整合，而全新奥迪Q7恰恰就是这样一款车型。

　　对于全新奥迪Q7的目标消费人群，葛树文谈到，它吸引的消费人群是具有同样特质的精英阶层，他们心态年轻、享受生活、外表内敛、内心新潮，又崇 尚进取精神。对于他们来说，挑战，是追求未知的前方而非比邻的对手；进取，是注重对家庭和社会的担当而非独善其身。他们始终相信，伟大，从来不是一个终点，而是一种坚持。

　　未来，全新奥迪Q7将与这些永不止步的时代领袖以及精英们并肩前行，将“伟大”，进行到底。