未来沃尔沃新下一代旗舰轿车沃尔沃S90，该车可能为混合动力版本采用小排量1.5升三缸发动机。按照新车公布时的消息，沃尔沃S90全系动力将是2.0升Drive-E智能E驱四缸涡轮增压发动机。主推的T6型车所配备的为2.0T机械增压和涡轮增压双增压发动机，最高功率输出235千瓦，峰值扭曲400牛·米，与AWD全时四驱系统配合使用，提升运动性能。而T5入门版功率189千瓦，扭矩350牛·米；T8插混版TwinEngine功率294千瓦，扭矩640牛·米。

　　沃尔沃还在为Drive-E家族开发1.5升三缸发动机，主要用于同吉利联合开发的紧凑模块化架构CMA（Compact Modular Architecture）平台新车。最初的构想中，这台小排量发动机不太可能用于S90这类衍生自可扩展平台架构SPA（Scalable Platform Architecture）的旗舰车。

　　不过，最近沃尔沃负责研发的执行副总裁Peter Mertens暗示称，三缸发动机有可能成为一种混合动力总成的一部分，定位低于S90的TwinEngine混动版。这种小排量的混动S90可能只有前轮驱动构型，并且不具备插电功能。

　　Peter Mertens表示：“这台（1.5升）发动机确定将用于40系车型（沃尔沃S40、沃尔沃V40和沃尔沃XC40），以及60系车型（沃尔沃S60、沃尔沃V60和沃尔沃XC60），全面覆盖CMA平台车型，并且也能够适应更大的SPA平台。我可以预见它成为另一种TwinEngine组合的一部分，有可能用于S90。”

　　其还确认了沃尔沃已经用S90测试过三缸混合动力系统。

　　1.5升Drive-E智能E驱三缸发动机将取代当前沃尔沃产品阵容中的1.6升四缸发动机。未来所有的沃尔沃发动机都将采用涡轮增压技术，而吉利的1.5升发动机则可能仍然是自然吸气。

　　未来，沃尔沃S90、沃尔沃V90等新一批90系旗舰车将在沃尔沃Polestar性能车业务部旗下，衍生出动力强劲的混动版本。