德国监管机构已经通过大众集团的作弊车辆维修方案，欧洲涉及排放测试作弊的850万辆柴油车将从明年初开始召回维修。

　　大众在声明中表示，德国联邦机动车运输管理局（KBA）已经同意了该集团对1.2升、1.6升以及2.0升发动机车型的维修方案，后续将会在欧盟28国内应用，并称“维修措施实施之后，这部分车辆将能够满足排放标准，同时不损害发动机的动力、燃油经济性以及性能。”

　　其中1.2升与2.0升发动机车型将需要进行软件更新，1.6升发动机除了软件升级，还需要安装一个纱网（mesh）来控制气流。大众表示将在未来数周开始通知车主，2.0升车型将在明年第一季度开始维修，1.2升和1.6升分别在第二和第三季度完成。

　　今年9月份，美国首先曝光大众旗下车型在排放测试中存在作弊行为，随后大众承认在全球有1,100万辆车安装有作弊软件，目前提交给美国的维修方案尚未通过审核。