当下，不少车主都喜欢在轮胎已经到达磨损标识后，自行选购新的轮胎，而这些轮胎也是来自论坛的推荐，也许是来自朋友的推荐，又或者是快修店老板的推荐，那么问题来了，到底别人推荐的轮胎是否真的适合你使用呢？其实你完全可以从轮胎侧上的数字读懂这条轮胎的特性。

　　轮胎的规格,以205/55 R16 91W为例：205代表胎面宽度，单位为毫米，胎面越宽则轮胎与地面的接触面积越大，抓地力会有所提升，但油耗也会随之而上升。

　　55则代表轮胎的扁平比，即轮胎的胎高与胎宽的比率，在胎宽相同时，扁平比越小则轮胎越薄。例如超跑上的轮胎扁平比一般都是30或35,这是为了获得更精确的路感和减少轮胎在极限状态下的变形情况。

　　以后，大家如果在路上看见停着的超跑时，大可以跟同行者解释，超跑的轮胎这么薄，扁平比一定在30-35之间。事实上，轮胎也并非越薄越好，轮胎的规格应该与车辆的性能相匹配，如果一辆SUV偏要装薄胎，那大概就是一个大块头穿芭蕾舞鞋的画面吧，扭到脚（磕坏轮圈）只是迟早的事情。

　　R代表轮胎是子午线结构，表明组成胎体的链线布层呈辐射状排布在胎体内。

　　16代表轮圈的直径，单位为英寸。91代表承重指数，对应单胎最大载重量，数字越大，载重量越大，如91对应的是615公斤。

　　W则代表速度级别，表示轮胎在允许气压值范围内能承受的最高速度是270公里/小时，同样尺寸的轮胎，可能会有不同的速度级别，级别越高则轮胎的高速性能和操控性越好，售价也会越高。但要切记的是，一旦车速超过了轮胎的最高承受车速，很快就会令轮胎爆裂。

　　另外一个重要数字，就是轮胎的出厂日期。一般会由一组4位的数字组成，这通常位于胎侧“DOT”标记里的最后的四个数字。如“0610”表示该轮胎是在2010年的第6周生产的。开头两个数字表示生产在第几周，后两位数字代表年份。但是，如果你在某宝上买了轮胎，并发现其厂日期写着“0816”（2016年第8周生产），请不要怀疑是自己穿越了，这100%是买到假货了。

　　最后TREADWEAR320、TRACTIONA、TEMPERATURE A这几个90%车主都不会关心的英文，代表的分别是轮胎的耐磨指数、轮胎的抓力级别和轮胎的（高速）耐热性。第一个数字越大就代表越耐磨，反之则越不耐磨（但不同品牌轮胎的指数会有实际的差别，不可以一概而论）。而抓地级别一般分为AA、A、B、C四个等级，AA为最优，C为最一般。温度指数分为A、B、C三个等级，A为最佳，C为一般。

　　至于OUTSIDE、INSIDE和箭头图案（会在单导向轮胎上出现）这些，则代表了安装时，轮胎该侧在外/在内，以及轮胎的前进方向。