新能源汽车近年来势头高涨，各大车企近来动作频频，一方面努力生产研发新品，为市场争夺做准备；另一方面积极调整发展战略，进行新能源布局。新年伊始，各车企都纷纷开始布局新的一年新能源车市场，从目前的发展态势看来，明年的新能源汽车市场又免不了一场硬战。

　　北汽新能源将推3款新车

　　近日，从官方获悉，在2016年，北汽新能源将推出三款新车型，其中包括一款电动SUV车型（明年上半年）、一款全新的纯电动轿车（9月份），另外还有一款采用全铝车身设计的新车型（年底）。

　　据悉，这款纯电动SUV车型很可能就是纯电动的绅宝X25，从曝光的谍照来看，绅宝X25电动版外观与汽油版基本保持一致，内饰采用了电动车专用的旋钮式 换挡。从官方曝光的信息看，这款电动车的最大续航里程将达到300km，但是很可能也会有几个不同的版本，续航里程会各有不同。

　　另外，从官方信息来看，明年还将推出一款高性价比的轿车，据此前的报道，这款车型定位上将低于EV系列的纯电动车型，有可能是北汽EX微型车。

　　此外，北汽新能源还将推出一款采用轻量化铝制车身的全新车型，不过对于这款车型还没有更多的消息。另外，北汽新能源在2017年还将推出另外一款采用铝制车身的新车型，这款车型目前同样没有相应的信息。

　　北汽新能源明年的新车中，最值得关注的可能是绅宝X25的电动版车型，目前市场上可以选择的电动SUV很少，消费者对SUV的接受能力较高，希望这款新车型能在技术上更加成熟，品质也能超过北汽EV系列。

　　东风标致2016年将公布新能源车规划

　　东风标致的下一个中期计划将以提升品牌形象定为主要目标。除了要推出更高端的常规动力车型外，还需推出新能源车型顺应市场的发展。对此，东风标致副总经理 文南先生曾表示：“发展新能源汽车已是目前中国发展的一大趋势，对于环保节能将有很大的推动作用，并且政府还推出了诸多鼓励政策，东风标致也正在借此“东 风”，努力开发新能源车型，并根据这个新能源政策以及消费者需求，适时推出多种新能源技术。”

　　目前标致雪铁龙集团在新能源技术中拥有有两大核心混动技术——Hybrid4和HybridAir。其中Hybrid4是全球首个四驱混合动力系统，它的 柴油版已经在欧洲的多款车型上得到应用，而搭载油电（汽油）混合动力版Hybrid技术的车型将投放于中国市场。HybridAir即空气混合动力技术， 将汽油发动机和压缩空气这两种动力融为一体，以实现在各种行车条件下高效行驶的目的。此外，标致雪铁龙集团在今年6月份还宣布了与Bollore公司合作 开发纯电动车的项目。未来，东风标致则有望引入这些采用新能源技术的车型。

　　根据神龙公司的相关规划，位于成都的第四工厂将于2016年正式建成并投产，该工厂年产能达到36万辆，主要负责生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌 的产品，并均以“高端”车为主。东风标致方面，除了将推出高端SUV和MPV外，还将投产一款C级车，从而填补高端车细分市场的空白，进一步完善其产品结 构，为下一个5年计划做准备。

　　传祺2016年新能源计划

　　广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“广汽传祺将以插电式PHEV、纯电动EV作为发展重点、兼顾HEV混合动力，形成三大新能源车型平台和系 列产品。”根据传祺规划，2016年将推出三款新能源车型。记者梳理了传祺新能源车规划后发现，旗下首款纯电动车GS4 EV将在明年投放市场。

　　根据广汽传祺此前公布的新能源规划，到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标，新车投放将成为关键。吴松先生表示：“发展新 能源汽车是广汽未来的核心战略，也是传祺品牌的重中之重。”2016年广汽传祺将率先推出GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV三款新能源车型。

　　比亚迪将迎新能源大年 推3款混动乘用车

　　日前，比亚迪官方发布消息称：明年将迎来混合动力产品大年，在插电式混合动力方面预计推出的新车型包括SUV宋、紧凑型SUV元及小型MPV商等车型。同时，在纯电动车方面，公司预计推出各种专用车，包括纯电动叉车、机场摆渡车、微型面包车T3等。

　　与此同时，比亚迪发布公告称：比亚迪新能源汽车业务正处于高速发展期，电池产能的扩张和新车型的研发都需要大量资金，公司拟通过非公开增发的方式从市场募集资金，以支持公司发展。”据了解，比亚迪此次募集的超100亿资金将投放到高速发展的新能源汽车业务。

　　上汽新能源项目加速，将推出4款新车型

　　明年将是上汽新能源快速发展的一年，企业已提速产品投放，规划四款新车，纯电动和混合动力均有涉及，轿车和SUV市场也布局清晰，四款新车包括荣威E950、插电式混合动力版SUV、E550改款车型以及E50改款车型。

　　对于新能源市场的未来发展，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋表示：“我们把新能源放在第一位，不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求，更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势，到2025年，新能源将成为未来动力的主流。”

　　福特:引进更多先进的混动车型

　　福特首席执行官Mark Fields称2016年年底将发布新版福克斯电动车，该车续航里程160公里，并且充电仅需30分钟。福特计划在2020年前增加13款新型插电式混动车、混动车或电动车，车型阵容四成实现电气化。

　　针对未来新车的动力总成，福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥表示：“到2020年年底之前，我们将引进更多包括内燃发动机、混合动力和插 电式混合动力在内的技术先进的车型，同时不断提高EcoBoost发动机产品的比例，这些产品将完全围绕消费者的需求来设计开发，兼顾他们对燃油经济性和 汽车动力的预期。”

　　吉利：采取“蓝色吉利行动”， 加速向新能源汽车转型

　　2015广州国际车展前夕，吉利汽车发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，开启了吉利汽车新能源发展的新纪元。据悉，该行动战略是吉利布局新能 源汽车的重要战略，率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段，车企平均达到5.0L/百公里的燃油消耗限值，且实现新能源汽车的销量占吉利国内汽车总 销量的90%以上。

　　在油电混合车型方面，搭载吉利自主研发的GHS油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面，吉利将推出1.5TD 7DCTH的插电式混合动力系统，首款车型将在2017年上市。