2016年4月4日，特斯拉宣布今年第一季度在全球的新车交付销量达到14,820辆，同比大涨近50%。

　　2015年第一季度，特斯拉全球新车交付销量为10,030辆，因此今年同比激增47.8%。其中，特斯拉Model S电动轿车销量为12,420辆，而特斯拉Model X电动SUV销量为2,400辆。作为对照，2015年第四季度特斯拉全球新车销量为17,400辆，因此上季度环比仍然下降。

　　特斯拉原先预计今年内第一季度全球新车销量为16,000辆，实际完成了92.625%，低于预期。不过特斯拉表示，仍然有望在2016年实现全年交付80,000至90,000辆新车的目标。从订单量来看，第一季度Model S比去年同期暴涨45%以上。

　　根据特斯拉解释，今年1月和2月，Model X零部件供应出现严重短缺，并且期限超过预期，对第一季度新车交付销量造成拖累。短缺问题的原因在于Model X应用了过多新技术，例如鹰翼式车门的应用较预期更加困难；特斯拉也承认对供应商能力缺少检验，部分零部件在公司内部存在生产能力的空白。

　　不过特斯拉称该问题已经得到缓解，截至3月底，Model X生产速率已经提升至每周750辆。

　　当前特斯拉正在大力宣传全新入门车Model 3，该车自3月31日公布起，3天内获得27.6万辆订单，总额超过116亿美元，定金2.76亿美元。

　　Model 3接受预订后，特斯拉股价攀升4%至246.99美元，创7个月以来新高。而今年2月9日，特斯拉股价还曾经一度跌至142.32美元。不过在第一季度销量数据发布后，特斯拉在纳斯达克盘后价又下跌2.4%。（来源：盖世汽车作者：Carman）