据《欧洲汽车新闻》报道，英国交通大臣近日表示，尽管大众集团称已经开始部分车型的软件修改工作，其在英国涉及的120万辆作弊柴油车尚未有一辆获得修复。

　　英国交通大臣罗伯特·古德维尔（Robert Goodwill）向议会运输委员会立法委员透露称，大众对其在英国上路的柴油车尚待采取必要补救措施。运输委员会针对大众相关车辆在英国的审批情况举办了一次审查会议，古德维尔在会上称“遗憾地说来，大众还未能修复任何一辆柴油车。另外，修复方案还需要经过交通部批准才能开始实施。”

　　古德维尔还表示，大众集团已经联系了相关车主进行软件维修，软件维修工作相对较为简单。

　　上周五，大众集团表示，其从今年1月起便开始在英国对2,000辆Amarok皮卡进行召回及软件更新，现在其开始对部分西雅特及奥迪车型采取同样的措施。

　　大众一位发言人上周接受《欧洲汽车新闻》采访时指出，该集团已经开始在德国召回9万辆奥迪A4、A5、Q5及西雅特Exeo车型，为其在欧洲的850万辆大众、奥迪、斯柯达及西雅特作弊柴油车召回工作做了表率。

　　《路透社》25日对大众英国办公室进行采访时，没有一位办公室人员愿意作出评论。

　　大众集团上周已经与美国方面签署了“尾气门”相关协议，同意对50万辆排放超标柴油车进行回购或修复，并设立环境补救及消费者赔偿基金。古德维尔称，英国严重欺诈办公室SFO（Serious Fraud Office）正在考虑大众在英国的赔偿问题。大众集团此前则表示不会对英国消费者予以赔偿。（来源：盖世汽车作者：王牧平）