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神龙汽车追千亿销售规模 未来五年两大转变
2016年05月12日 10:04  来源:今车网
【导读】为力助合资公司神龙“5A 计划”顺利实施,股东双方东风汽车集团与PSA集团11日还签署人力资源战略合作协议。此外,东风汽车集团、PSA集团、神龙三方签署联合开发“电动版共用模块化平台”项目协议。

 

  神龙汽车有限公司(下称“神龙”)于5月11日发布面向2020年的中期事业“5A 计划”,以“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业”作为未来发展的战略定位,将着力两大转变,即“从提供汽 车产品向提供出行服务”转变,及“从传统单一业务向多样化新型业务”转变,并将加快推出新车型、新能源汽车以及自动驾驶汽车,2020年销售目标冲刺 1000亿元。

 

  为力助合资公司神龙“5A 计划”顺利实施,股东双方东风汽车集团与PSA集团11日还签署人力资源战略合作协议。此外,东风汽车集团、PSA集 团、神龙三方签署联合开发“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目协议。这是继2014年3月东风入股PSA集团成为并列第一大股东,并签署全球战略联 盟合作协议,2015年4月双方签署《东风汽车集团与PSA集团联合开发“共用模块化平台(CMP)”项目协议》以来的又一重要成果,标志着双方战略合作 不断深化。

 

  东风汽车公司董事长竺延风接受第一财经等媒体采访时谈道,鉴于对中期事业环境预判,未来五年将对神龙结构进行调整,加快新能源汽车的布局。此外,针 对消费者多元化的需求,神龙的业务也随之调整。PSA集团总裁唐唯实则谈道,清洁能源汽车是发展趋势,未来不仅要推出零排放的汽车产品,还要建立清洁能源 生态圈。未来将推出自动驾驶技术,但还需要时间,要视成本和市场需要来把握节奏。

 

  5年前,神龙首次提出“5A计划”(2011-2015),截至2015年,神龙年产销量基本上实现翻番,并以年均13.9%的销量增长速度,超越 市场平均增长速度3个百分点。神龙公司总经理邱现东介绍了未来五年的中期事业计划的内容,确立了未来五年“质量领先、千亿规模、卓越绩效”三大战略目标, 即质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一;销售收入在2020年超过1000亿;更加注重效率提升,截至2020年累计提升30%,追求 可持续的营利性发展。

 

  为确保“5A 计划”的全面达成,神龙公司明晰五大战略举措:

 

  一是加速提升融合能力,形成高效的运营体系。推进工业化与信息化深度融合、国内与国际 两大研发资源深度融合、跨平台数据深度融合、各管理体系深度融合,形成“智能化制造、国际化研发、平台化共享、一体化管理”四大体系,全面提升运营效率;

 

  二是加速提升商企能力,提供丰富的魅力产品。推进产品换代、技术升级的发展步伐,未来五年,神龙公司将共计投放34款新车型,其中包括5款新能源产品;每个品牌每年至少投放1-2款全新车型;进一步巩固完善轿车 SUV产品系列,加速进入MPV细分市场,扩展产品布局,并研究进入LCV(轻型商用车)等新 的潜力市场;

 

  三是加速提升质量能力,打造领先的卓越品质;

 

  四是加速提升差异化能力,成就进取的主流品牌,东风雪铁龙进一步发挥舒适、时尚、科技的品牌优势,东风标致进一步发挥严谨、激情、致雅的品牌优势;

 

  五是加速提升创新能力,成为远见的出行伙伴。

 

  2015年神龙汽车实现营收576.13亿元,低于2014年的646.57亿元,同期税后利润为29.14亿元,比2014年的33.29亿元 同比下滑12.47%。为确保其中期事业计划“5A 计划”的顺利实现,实现2020年冲刺1000亿元销售规模,东风汽车集团、PSA集团、神龙公司加快人才、技术研发等方面合作和共享,其中三方联合开发的 “eCMP”项目,具有轻量化、模块化、智能化、国际化设计的显著优势与特色,是全球共用模块化平台CMP的电动版,将吸收国际领先技术、借鉴国际成功经验、集成协同多方优势资源,将开发成为东风与PSA,以及神龙公司电动车发展的战略性平台。

 

  该项目研发投入5.5亿元人民币,覆盖主流细分市场,规划的10多款车型,其中包括东风标致和东风雪铁龙的第二代纯电动车,性能指标达国际一流水平,续航里程达到二代电动车最佳水平,首款产品将于2019年投放。(来源:一财网作者:李溯婉)

关键字:今车网 神龙汽车
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