凯翼汽车近日展开与广西科技大学鹿山学院校企合作，同时冠名广西科技大学鹿山学院车队，开启了电动方程式赛车的征战之旅。凯翼是一个成立仅仅两年的年轻汽车品牌，在诞生之初就秉着“致力于年轻人喜爱的智能互联汽车”企业理念，从“年轻人喜爱”和“智能互联”两角度切入方兴未艾且竞争激烈的汽车领域。“年轻“是凯翼的现状，”年轻人“则是凯翼的未来，他们的审美、他们的习惯是凯翼关注，在意，并为之努力的。

　　凯翼汽车冠名广西科技大学鹿山学院车队，今年8月车队将代表中国队参加该领域国际排名第一的赛事——德国大学生方程式汽车大赛（FSG）；由基金会公益支持、中国汽车工程学会（SAE China）发起的中国汽车工程巴哈大赛（BSC）、由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛——中国大学生方程式大赛（FSC）、以及中国大学生方程式汽车大赛(FSC)油(车)电(车)分离后的中国大学生纯电动方程式汽车大赛（FSEC），顶尖的赛事也从侧面证明了车队的不凡实力。

　　在历届的比赛中，鹿山车队取得了傲人的成绩：国内赛总分2013年第三，2014年第三，2015年第一。在参加比赛的过程中，凯翼为车队提供坚强的后援保障，以及技术支持，同时这些顶尖的比赛也将极大地推动技术日臻完善、成熟，为最终投放市场打好基础。

　　凯翼汽车签约冠名鹿山车队是校企合作的一个模式，借助校企合作，一方面，将凯翼变成年轻人展示自己梦想、探索未来的平台，同时车队也将成为凯翼发力新能源汽车的先遣队，为新能源汽车的研发提供最为直接真实的实验数据。电动车是目前新能源车的生力军，其电池的续航能力、稳定性以及大功率放电制约着电动车的发展，通过赛事能够最大限度的推动这些技术的提升和发展。

　　相比于赛车的惊险刺激，年轻人同样爱表达，展现自我。凯翼发起了汽车界首个众包造车活动，让年轻人设计自己喜爱的汽车，同时也挖掘出了中国的民间的设计力量。众包活动由凯翼提供造车平台，设计通过众包的方式向社会公开招募，然后将收集来的作品通过网络以及自媒体投票的方式选出优胜者，最后凯翼将其变成实实在在的产品。在这个过程中，实现了造车“去中心化“、”去中介化“，直击消费者审美。众包不但解决车辆设计的审美问题，而且培养了国内汽车设计的新生力量，凯翼汽车专程组织众包设计的优胜者开启了意大利设计之旅，接受著名的意大利ED设计工作室专业指导。年轻人有梦想，凯翼就愿意助力实现。

　　凯翼汽车是个年轻的品牌，也是个开放的、兼容并包的平台。凯翼拥有梦想，也愿意帮助年轻人实现梦想。从大学生的梦想到所有年轻人的梦想，凯翼都愿意为他们插上有力的翅膀，助其飞到圆梦的彼岸。