2016成都车展展台与重点车型前瞻作为西南地区每年一度的重头戏，成都车展历来是汽车厂商的必争之地，今年的第十九届展会将于9月2日至11日在成都世纪城新国际会展中心举行。本次车展的主题是“缤纷车展·炫动蓉城”，但相信没有太多人关注这个，因为大家的目光早已被参展的各路名车所聚焦。

每届成都车展的热度就像四川朝天椒一样“劲辣逼人”

　　众所周知，在当今车市中人气最高、潜力最大的是SUV车型。行业统计数据显示，2016上半年国内乘用车销量达到1065万辆，在轿车销量出现同比4.2%下跌的同时，整体同比增长仍然高达11.5%，这其中缘由当然是SUV的洪荒式爆发——以391万辆的销量和44.4%的增速成为当仁不让的市场明星。在2016成都车展上，将有分布在9个展馆的多款人气级SUV缤纷亮相，那么就让我们看看今年都有哪些展馆的哪些车型最值得期待。

9号馆

　　宝沃BX7

　　麻辣指数 ★★★★★

　　超豪华品牌展馆历来是车展中最受关注的区域，而能在大牌云集的9号馆占据一席之地，而且还是中央位置，宝沃首次亮相天府之国就让人眼前一亮，而这一经典德国品牌带来了旗下的明星车型BX7。

　　身为宝沃重返车坛后的首款车型，BX7定位于“德国宽体智联SUV”，分别表示其拥有德系原汁原味的高品质工艺与先进技术、同级最宽的1911mm车身、功能众多且操作便利的B-Link智能交互系统。自今年4月上市以来，其凭借Wingline鹰翼式线条等经典设计元素、兼顾性能与油耗的2.0L涡轮增压直喷发动机、功能强大的iAWD智能全时四驱系统，为注重驾乘体验与价值感的个性消费者提供了新的选择。

德国宽体智联SUV宝沃BX7

　　BX7的亮点之一是提供了5、6、7座三种座位布局和两驱、四驱两种驱动模式可供选择，售价区间为16.98-30.28万元。在已经发售的17款车型当中，根据上述座位数和驱动方式的不同，配以舒适型、精英型、豪华型和旗舰型的标示，形成了非常灵活多样的车型阵容，每个消费者都能从中找到最契合自身需求的车型——既不需要为了喜欢的个别配置而不得不选择更昂贵的版本，也不会为用不到的额外配置埋单。

　　自上市以来，BX7凭借诸多先进特性与诚意价格，销量订单已突破10,000台，用事实验证了市场与消费者的广泛认可。用户调研数据表明，该款SUV在造型设计、动力操控和车载智联系统方面最受好评，也是多数车主最终购车的主要原因。此外，宝沃的渠道网络正在快速铺开当中，截至目前，全国已有超过60家经销商营业，覆盖各主要市场区域。

　　值得一提的是，除BX7亮相之外，宝沃还将在车展上推出“九屏一云”服务平台战略，旨在建立以用户为核心、以大数据为基础、以九屏为载体的综合服务平台，让我们拭目以待。

8号馆

　　奔驰GLC

　　麻辣指数 ★★★★

　　8号馆虽不如9号馆星光璀璨，但只要有汽车发明者梅赛德斯-奔驰压阵，就不乏亮点。在奔驰调整旗下车型命名规则之后，与C级轿车同平台的全新SUV GLC取代了先前的GLK，并以第五款国产车型的身份，成为奔驰征战中型SUV市场的主力。

　　北京奔驰GLC与海外版本的相似度非常高，没有针对国内市场进行过多调整。在整体造型方面，其基于奔驰最新的家族化语言，与C级轿车拥有很多相同元素，例如圆润饱满的大灯、简洁且具有力量感的进气格栅和保险杠，以及全新的腰线和尾灯样式，与先前的GLK大量的直线条形成鲜明对比，营造出更富有运动气息和豪华感的气场。

奔驰GLC

　　GLC的内饰风格同样与现款C级非常相似，拥有简约设计的中控台和COMAND人机交互系统，配合大面积的真皮材质，车内质感和氛围得以提升。在配置方面，LED大灯、增强型碰撞预防辅助系统、主动泊车辅助、换挡拨片、5种驾驶模式等皆是这一级别车型应有的表现。此外，GLC没有采用全景天窗，而是保留了GLK的双天窗形式。

　　GLC全系搭载M274 2.0T发动机和9速自动变速箱，分为三种不同功率版本，即184马力/300牛·米的GLC 200；211马力/350牛·米的GLC 260；245马力/370牛·米的GLC 300。另外，所有车型都配备了4MATIC全时四驱系统。

6号馆

　　宝马X1插电式混动版

　　麻辣指数 ★★★☆

　　6号馆由于凯迪拉克、雷克萨斯和宝马这一众豪华品牌的加入，同样也值得重点关注。其中，新一代宝马X1和上代车型相比，变化可谓翻天覆地：采用UKL前驱平台、外观风格向X3/X5靠拢、轴距大幅增加，而新能源车型的推出让X1的人气再次提高。

　　今年6月，作为华晨宝马第2款国产插电式混合动力车型的X1在铁西工厂下线，保持与普通版车型相同的外观设计。根据披露的工信部申报信息，新车尺寸为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm，比海外版车型加长了110mm，这一数据在同级车型优势明显，而宽绰的乘坐体验也得到实际验证。

宝马X1插电式混动版

　　在新车型动力方面，X1装备的混动系统由最大功率136马力的1.5T三缸发动机和一台电动机组成，实现151马力的最大综合功率。其官方百公里综合油耗仅为1.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.4秒，兼具超高的燃油经济性和不错的加速表现。如果该款车型能进入国家新能源补贴车型名单，对于消费者来说是将是更大的福音。

　　据悉，宝马将在成都车展开幕前夕举行“2016 BMW新能源家族之夜”，携旗下新能源车型包括如i3、i8、7系插电式混动版、X1插电式混动版共同亮相。届时，宝马也将公布在未来新能源领域的品牌愿景和产品布局。

　　结语：毫无疑问，目前国内车市最火爆的非SUV莫属，此番2016成都车展也将迎来多款热门SUV的集中亮相，其中不乏像以宝沃BX7为代表的综合素质领先的全能车型、奔驰GLC这样的细分市场中坚，以及宝马X1插电式混动版等新能源产品等。展会现已进入倒计时，有幸莅临锦官城的观众在品尝川蜀美味的同时，还将在展馆中享受一场酣畅淋漓的“麻辣饕餮”。