自从阿尔法 · 罗密欧 Giulia 亮相以来就备受发烧友们的关注，很多人都想知道这款车能不能进入中国，或者说进入中国之后它的售价会不会成为“小众”，今天我来给大家介绍一下这款让你流口水的硬菜！

　　阿尔法 · 罗密欧刚刚公布了2017款阿尔法 · 罗密欧 Giulia的售价，从38990美元到73595美元（约合人民币26.9-51万元），其中包括性能版车型，从公布的售价来看， 阿尔法 · 罗密欧 Giulia是对标这个级别的运动代表宝马3系，是否能够对抗成功就要看市场愿不愿意为其买单了。

　　2017款阿尔法 · 罗密欧Giulia最基础车型搭载的是一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率209kW（280hp），最大扭矩415N·m，在账面数据上已经完全超过了宝马3系上面那台2.0T高功率发动机，传动系统Giulia同样匹配一台8速手自一体变速器，没有手动变速器可以选择，不过可以选装全轮驱动，需额外花费2000美元。Giulia标配真皮座椅、HID氙气头灯与LED日间行车灯、后视摄像头、前后泊车雷达、智能无钥匙进入和启动、7英寸彩色TFT屏幕和远程控制系统。

　　看到这些，相信很多朋友会觉得这款车配置足够丰富，当然这仅仅是标配哦。运动版车型还加入了运动气息更为浓厚的外观套件，18英寸铝合金运动轮毂，运动刹车卡钳，和装饰件，需要花费1250美元，似乎这样的价格也非常的有诚意，在国内这个价格恐怕只有汽配城才能做到！价格上也要低于宝马330i的39745美元约合人民币27.5万元。

　　如果你想要更加豪华一点的配置，2017款阿尔法 · 罗密欧Giulia Ti可以满足你，同样还是基础车型的动力系统，只不过在配置和便利性上更加丰富，起售价为40990美元（约合人民币28.3万元）。这其中包括了18英寸标准合金轮毂、真正的实木装饰、8.8英寸中控屏幕、SiriusXM 卫星无线电、加热方向盘、前排座椅加热等，同样如果选择全驱的话也要花费2000美元。Ti车型有两个版本可供选择，Ti运动版和Ti豪华版，需要支付2250美元的费用。Ti运动版包括了独特的前后保险杠、19英寸“五孔”铝合金轮毂、黑色窗口装饰、运动卡钳和带有铝制换挡拨片的运动真皮方向盘。Ti豪华版包括了意大利真皮代替了基础版的皮革内饰、真正实木装饰（灰色橡木或核桃木）和一个豪华方向盘。

　　据悉，这个性能套件包括自适应悬架、机械限滑差速器和铝制换挡，最重要的是，它可以玩漂移，玩漂移，玩漂移，重要的事情说三遍。

　　Quadrifoglio 起价为73595美元（约合人民币50.8万元），其中包括了1595美元的车辆运输费用，因为新车被保存在一个封闭的运输货柜中，像阿尔法 · 罗密欧4C一样，运送Quadrifoglio的起步价为130美元，Quadrifoglio拥有更强大的心脏，一颗2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到377kW（505hp），最大扭矩达到600N·m，数据上已经超过宝马M3上面那台3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，甚至逼近梅赛德斯奔驰AMG C63 S上面那台4.0升双涡轮增压V8发动机。以及专为Quadrifoglio打造的碳纤维引擎罩、车顶、后扰流板。Quadrifoglio还拥有竞赛模式、可调悬架、19英寸合金轮毂、Brembo 刹车系统、碳纤维内饰、真皮运动座椅。

　　阿尔法·罗密欧也公布了发售时间，不过有点令人摸不着头脑，Giulia Quadrifoglio车型将在年前上市销售，而基础版车型和Ti版车型将在明年才会上市销售。按照这样的进度，进入中国也要2017年下半年了，从Giulia的定价来看，国内售价我们可以参考进口宝马3系和宝马M3，也许会有大彩蛋哦！