4月7日，吉利汽车公布了3月份销量数据：3月份总销量为86952辆，同比大增74%。其中新帝豪和博越依旧保持月销超2万辆的强劲势头，轿车与SUV齐头并进的发展格局更加均衡。今年第一季度，吉利汽车总销量达到了278581辆，同比增长94%，已完成全年百万辆销量目标的27.85%。值得一提的是，博瑞、博越、帝豪GL等四款“3.0代”产品一季度累计销售12.42万辆，占吉利总体销量的44.58%，充分体现出吉利汽车精品车发展战略的显著成效和体系化建设能力的大幅提升。

　　SUV车型销量占比44% 博越连续4个月破2万辆

　　SUV车型的市场表现依旧十分亮眼，3月销量数据显示，博越、帝豪GS和远景SUV三款车型的总销量达到38511辆，占3月总销量的44%。在吉利汽车第一季度总销量中，SUV车型销量占比达42%，使得吉利轿车与SUV双轮驱动的发展战略更加平稳，销量结构、产品体系发展更均衡。

　　其中，博越3月销量达20461辆，已连续4个月销量超2万辆，第一季度总销量为60745辆；远景SUV的3月销量达到9755辆，第一季度总销量为29995辆；帝豪GS 3月销量为8295辆，第一季度累计销量达26688辆。

　　轿车优势显著 “帝豪军团”领跑中国品牌轿车市场

　　在轿车领域，吉利汽车的优势进一步凸显，“中国轿车一哥”的身份愈发显著，新帝豪、新远景等车型牢牢占据着各自细分市场的销冠。3月份，新帝豪销量22331辆，第一季度热销69388辆，同比增长21%，持续保持中国轿车品牌销量第一的宝座。新远景在3月销售11080辆，第一季度累计销量达39962辆，同比增长11%。中高端旗舰车型博瑞3月销售3338辆，第一季度交出了10397辆的销量答卷，持续保持中国品牌中高端轿车销量第一。

　　受临海基地技术升级和改造扩建影响，帝豪GS与帝豪GL3月销量均环比持平，其中帝豪GL3月销量8147辆，第一季度累计销量达26382辆。值得一提得是，3月份“帝豪军团”三款主力车型合计销售38773辆，占吉利总体销量的44.5%，“帝豪军团”已成为中国品牌汽车的一面旗帜。

　　虽然2、3月份整体汽车市场走势出现了下滑和寒流，但吉利汽车一季度取得了增幅近一番的成绩，可谓中国品牌逆势上扬的典范，也充分展示出了吉利汽车良好的发展势头。随着各生产基地产能的逐渐释放，“3.0代”产品、渠道、营销体系的进一步打造，以及全新小型城市SUV远景X1等多款新品的推出，都将使吉利汽车“轿车和SUV双轮驱动”态势更为平衡，百万辆的年销目标也更可期。