中高级车市场将何去何从 豪车价格下沉

2012-08-24

广汽三菱企业内功是关键 先攻国内SUV市场

2012-08-24

A级轿车竞争激烈 轿车销量前十A级轿车为主

2012-08-24

“中国是世界的大傻瓜？”万向集团收购A123

2012-08-24

福特借道江铃前景或不乐观 进军重卡市场

2012-08-24

民营车企最好的护身符就是平等竞争

2012-08-24

车市前景并非十分光明 已经进入“微增长”

2012-08-24

中国汽车产高歌猛进 汽车工业应用现状堪忧

2012-08-24

7月车市或将回暖 深圳汽车销量逆势反弹

2012-08-24

兼并重组是大势所趋“后合资时代”新思维

2012-08-23

经销商盼“秋收” 中级车扎堆上市

2012-08-23

奔驰中国股权变动背后的博弈 争夺话语权

2012-08-23

吃亏是福 交强险成保险公司“招财树”

2012-08-23

营销闹剧 电商大战VS车市价格战

[导读]按照以往惯例，淡季抓销量、清库存，自主品牌是“价格杀手”、屡屡挑起价格大战。但在近期的价格大战中，自主品牌却成为价格相对稳定的角色，反倒是进口、合资汽车降价幅度之大，令人咋舌。

2012-08-23

便捷服务的需求 偷挪公交站牌背后的商机

[导读]若撇开她们的行为方式错与对的价值判断，单单把问题放在她们为何要挪动公交站牌这事上，却又说怪不怪，因为她们所图的其实很简单，就是为了“让生活更方便，自己能更好地享用服务”罢了

2012-08-23

上海大众朗逸体现了中国合资车企对的理解力

2012-08-23

深圳交警一条干道一天三千罚单 是严管还是严罚？

[导读]一条干道一天开出了近三千罚单，有网友根据违章情况折算罚款收入近90万。暴增的罚单和高额的罚款，令车主、网友和市民议论纷纷，对此现象也有赞有弹。严管到底该不该？

2012-08-23

自主品牌要赢得市场 须提前做好“功课”

[导读]“深挖洞，广积粮”为求生存。自主品牌必须学会“深挖洞”——对与合资自主品牌的竞争做好充足的思想准本，夯实基础。

2012-08-23

混合动力难以“浑水得利”新能源规划出台

[导读]《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》6月底出台，这份纲领性文件明确了对新能源车支持的态度和“尺度”，纯电动力汽车依然是“宠儿”，而混合动力汽车难以“浑水得利”。

2012-08-23

广州挑战传统汽车产品的消费结构

[导读]广州市限购政策更触动汽车业神经。因为没有一个城市的限购政策，制订得如此详细；没有一个城市的限购政策，对于当地汽车业的保护显得如此隐晦。

2012-08-23

自主品牌将全面进入增压时代 竞争白热化

2012-08-23