北汽集团 应避免效仿华晨模式 自主品牌

【导读】北汽集团的自主品牌终于在千呼万唤中出来，E系列在3月19日获隆重推出，这让所有的中国本土汽车企业都有了自己的本土品牌。

2012-03-21

东风日产启辰或将成为国民车 自主新战略

【导读】2011年，广州本田已经做过类似的事。2011年4月17日，理念S1正式上市，这也是国内首个合资企业自主品牌。但理念并未取得期望中的成功，平均月销量仅3000余台。

2012-03-21

看日系车在北美市场的复苏迹象

【导读】地震、海啸、洪水、日元升值以及召回，这些都是过去两三年间关于日系车的关键敏感词。正是因为这几大因素的直接冲击，使得几大日系车企在今年仍负重前行

2012-03-21

消费者如何为自己讨公道 面对“熄火门”

【导读】近日，昆明市民汤先生的爱车出毛病了：先是发动不起来，好不容易点着火了，行驶时车盖里发出“哐当、哐当”的异响，车身抖动得厉害。4S店的工作人员检查后发现，发动机的气门已经损坏

2012-03-20

中国汽车吐槽中快速成长 本土品牌与合资差距缩小

【导读】最近做了一期关于中国汽车的专场，相信很多人都看过这期节目，因为在网络上很火，内容——用网络语言来说就是对中国本土汽车品牌的“神吐槽”。

2012-03-20

哀兵有望称霸车市 换角度看汽车社会阵痛

【导读】十几年前，在全球范围内，世界是美国的，汽车是通用的。作为美国文化的重要组成部分，依靠一手大棒、一手美元的外交策略，通用汽车高擎资本整合的旗帜四面出击，将欧宝、大宇等尽收麾下。

2012-03-20

解决公车私用问题 拒绝顺风车享公共交通

【导读】在中国，大多人没有汽车，蹭公车的需求必然存在，而美国人大多有自己的车，何必去开不一定适合自己个性的公车？

2012-03-20

自主品牌或再迎春天 公务车采购政策给力

【导读】多年来，将“奥迪”误作“国产车”，使之成为中国最大量的“公务用车”车型，是中国官员们有意犯的一个低级的常识性错误，所谓“无论哪一级，人人坐奥迪”，“不管多大官，一律四个圈”，庆幸的是，今天终于

2012-03-20

公务车扶持应遵守择优原则 采购不能学雷锋

【导读】在3月8日乘联会出炉的这份销售报告中，包括微车在内的广义乘用车销量达到109万辆，同比激增22.3%，就连10个月未尝增长滋味的微车都录得2.1%的同比增幅，激动之余仿佛梦回两年前。

2012-03-20

油价上涨未撼动调价机制

【导读】近年来国际油价走高速度愈发加快，以北京为例，93号汽油从6时代攀到7时代用了540天，而从7时代攀上8时代用了454天，整整缩短了86天。

2012-03-20

两巨头炼油板块有望扭亏 油价对CPI影响小

【导读】国内93号汽油价格将告别7元/升时代，首次攀上8元/升平台。业内指出，此次调价幅度为近两年来最大，将一举扭转两大石油集团炼油亏损局面

2012-03-20

中国汽车市场离成熟很远 消费者待遇需提高

【导读】宝马认为增长潜力较强的新兴市场。中国市场作为2011年宝马全球第三大市场，已经被认为是与美国、欧洲等地相同的“成熟市场”。

2012-03-20

沃尔沃过滤95%可吸入颗粒物 不放过有害气体

【导读】3月12日，沃尔沃汽车在京组织了一次“汽车内空气质量”研讨会，就PM2.5和车内空气质量的相关问题进行了讨论。

2012-03-19

中国汽车大国变身汽车强国 需强化技术和供应链

【导读】从2009年中国以1360万辆汽车销售额，首次位居全球最大汽车消费国，到2011年，中国已经连续3年位居全球最大汽车生产国和全球最大汽车消费国。

2012-03-19

品质成就销售传奇 天籁公爵王者风范

【导读】这个市场，也仅仅只有一款车型，敢于“叫卖”自己是中高级车市场实现“零库存”的车型———这款车型，就是东风日产新天籁！而一款车真正实现市场“零库存”，不敢说这创造了一个神话，至少也可以说是缔造了

2012-03-19

武装到牙齿B级车全面“豪华”升级

2012-03-19

四成消费者认为汽车销售忽悠人

2012-03-17

缺陷汽车去年召回182.7万辆

2012-03-17

珠三角豪车越来越多 98号汽油加油困难

2012-03-17

一汽欧朗凝练不等于高仿 借卵孵化生什么

【导读】自主品牌需要有榜样去学习，也需要有同行进行交流合作。“青出于蓝而胜于蓝”在汽车行业同样适用，先做好学生，才能创造中国车企自己的传奇。

2012-03-16

或将由行政转向市场 汽车产业兼并重组

【导读】全国政协经济委员会副主任李毅中就在两会期间的小组讨论后指出，中国汽车行业的集中度还不够

2012-03-16