观致需要观致层次的营销

2013-03-27

2012年从年报数据看比亚迪

2013-03-27

豪华品牌面临经营风险 京城逆市大举扩张

2013-03-26

中国汽车维权身陷N重门

今年“3·15”的“黑名单”上出现多个品牌汽车的质量问题相继爆出，汽车行业顿时成为人们关注的焦点。分析认为，四大原因造成汽车投诉逐年上升。

2013-03-25

中国汽车适度产能过剩有助企业竞争

导读：苗圩在出席“中国发展高层论坛”时说，“产能过剩本身并不完全是一件坏事，只有适度的过剩才能有企业的竞争，如果都是短缺的话，那企业就没有动力。”

2013-03-25

广州"带牌"二手车销售期限延期

2013-03-25

二手车新评估“国标”或出台

2013-03-25

中国汽车后市场未掌握核心科技 如何成长出大品牌？

2013-03-25

江淮召回成本最高或达12亿元 前景堪忧

2013-03-25

50亿 巨亏阴影：PSA重组内阁

2013-03-25

江淮汽车的两亿召回 诚信不足

2013-03-25

迟到的召回 “DSG问题很难根治”

2013-03-25

管住公车私用背后的权力

2013-03-25

电动车企业继续加码 放弃唯销量论

导读：2013汽车界“两会”代表委员座谈会上，工业和信息化部部长苗圩表示，我国混合动力汽车发展日趋成熟，已具备在全国范围推广的条件。

2013-03-22

日系抢占合资自主先机 地位决定资源

导读：丰田在华另一合资公司广汽丰田的合资自主品牌也即将诞生。丰田也由此成为继本田、日产等品牌之后合资自主俱乐部里的又一名日系成员。

2013-03-22

大众召回“中外有别”问题依然存在

导读：日前，面对车主投诉、有关部门监管、“3·15晚会”曝光等多重压力，大众公司决定，召回旗下逾38万辆存在DSG变速器故障的汽车。

2013-03-22

国内SUV市场以“大”为尊 制胜黄金法则

导读：2013年1月我国SUV车型销售24.07万辆，环比增长16.21%，同比增长90.54%，SUV在乘用车市场上的表现让人振奋，使得业内人士对2013年SUV全年的发展充满期待。

2013-03-22

红旗需要“放低身段” 重生不能顾影自怜

导读：按照公车采购标准，自主品牌公务车的年度容量在15~20万辆，如果以一汽红旗至少可以占据其中10%的市场份额测算，约为1.5~2万辆。

2013-03-22

大众因一家独大局面 所以在华态度傲慢

导读：市场形势的好转，并不代表自主品牌的竞争力的同等程度的提升，反而是其它外资品牌获得了中国汽车市场增长的更多好处，尤其是德系汽车品牌成为中国最强势的品牌。

2013-03-22

华晨宝马把“敏感客户”拉进“黑名单”

2013-03-22

政府公务车自主品牌大势所趋

导读：据统计，中国政府每年采购公务车近1000亿元，并以每年100亿速度增长，而且合资品牌依然暂居份额的大部分。

2013-03-22