导读：一汽大众变速器基地近日在长春建成，未来此基地将投产搭载于排量为1.4L和1.6L手动车型的大众MQ200变速器。
2012-11-15
导读：奇瑞联姻广汽，完全有别于常规的兼并重组。它们又不是竞争对手，又不是谁吃了谁。一个中间的办法。它们要是成功了，以后对行业的影响将非常大。
2012-11-15
2012-11-15
2012-11-15
导读：随着小型SUV市场潜力被看好，各大车系相关车型蜂拥而至，依然难掩别克昂科拉的预定火爆。韩系车则由于选点正确，成日系车跌落后，市场份额提升的最大赢家。
2012-11-15
导读：新能源汽车不押宝、不争论、埋头实干。如果，时至今日还有人坚持认为新能源车是一场赌博，那我也只能说，权且当它是赌局，但入了局，这宝一定得押。
2012-11-15
【导读】近日中国汽车工业协会（下称“中汽协”）公布的十月产销数据显示，自主品牌共销售58．56万辆，环比增长4．22%，同比增长17．48%，占乘用车销售总量的45．09%，市场占有率比上月增长2．37个百分点，比上年同期
2012-11-14
导读：因为兼并之后如果不能给对方提供充足的资金以及技术支持，对被兼并一方也就没有什么帮助，因此这样的兼并完全是一种政府主导行为，没有很大的意义。
2012-11-14
导读：汽车召回制度从2004年的《规定》变身《缺陷汽车产品召回管理条例》，上升到国家法律法规的高度是一个巨大的进步，但相比成熟国家，中国召回制度建设任重道远。
2012-11-14
导读：二十年前的北方城市，拥有一部“金夏利”不但是家庭富裕的象征，更是126P、拉达等东欧车型之后的时尚选择。
2012-11-14
导读：“当时我们没有钱、没有技术，好多项目只能合资。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在“2012中国汽车产业发展高层论坛”上提醒，“如果没有合资政策，恐怕进口汽车现在仍是中国车市的主流。”
2012-11-14
导读：开着车在寸步难行的车流中一步一蹭时，我想许多车主一定会恶毒地想：“为什么人人都要买车？能不能让那些人不要再买车了？”
2012-11-14
导读：要治堵，无非是两条路径：增加供给或削减需求，也就是减少车辆对道路的需求，或者增加城市内的道路供给。但经济学家们已经证明，光凭借增加供给是无法解决这个问题的。
2012-11-14
2012-11-14
【导读】销量同比略有上升的主要原因在于打工潮逆流。作为重要的劳务输出大省，河南外出打工的人很多。近些年沿海经济发展放缓，中原经济增长加速，导致打工潮逆流。“这部分农民工回流之后，由于干不了技术性工作，
2012-11-13
导读：所谓“五类车”是指电瓶车、摩托车（包括二轮、三轮摩托车、机动三轮车）、残疾人机动轮椅车、电动自行车（含人力三轮车、黄包车）、拼（改）装报废车。
2012-11-13
导读：中央对地方私人购买纯电动车每辆最高补贴6万元，加上上海地方补贴4万元，因此一块目前市值约6万元的免费车牌，上海消费者买纯电动车最多可节省16万。
2012-11-13
导读：前景不明，行业士气沮丧，哀鸿遍野的时候，传来了振聋发聩的好消息！专家说，“从2009年到2020年，我国车市仍会保持较快的增长，平均年增长率在13%~15%左右。”
2012-11-13
导读：中国近年来市场增速的快速下滑，以及中国人力成本的不断提高和投资环境的恶化，没有强大自主品牌的“虚假繁荣”的中国汽车产业或将面临严酷的处境。
2012-11-13
导读：尽管舆论对合资自主品牌褒贬不一，但仍不失为日系品牌扭转在华颓势的中期策略。有消息称，丰田也正在谋划合资自主品牌，其中广汽丰田的合资自主品牌将于明年面世。
2012-11-13
导读：大众有两件事饱受诟病，一是“公关门”，媒体对公关副总裁杨美虹作为DSG危机替罪羊鸣不平；一是大众车型设计中的“套娃门”，让人遭受“审美疲劳”。
2012-11-13
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