我对车的需求，是上下班代步，偶尔近郊逛逛，所以，决定物色一辆小型车，而且，一定要找一辆非常漂亮的小型车。小型车尽管身材娇小，但车内的空间和舒适，均具备一定的水准，是私人汽车中，经济性与舒适感比较均衡的车子，很适合像我这样人口少的家庭。以往小型车等于廉价、低档的传统习俗，早已是过眼云烟了；另外，小型车的排量小、体积小，对于节油、环保以及寻找停车位时，有着不可忽视的优势。咱的政府顺应潮流，从去年开始减收购置税，今年的优待政策虽然缩了点水，但终归还是能少花一些银子。正因为小型车利多弊少，粗略一数，当今市场上的小型车，超过了50款，各具特色，比如，技术一流的晶锐、颇具个性的名爵3SW、便宜的不可思议的吉利自由舰、物超所值的雨燕、空间硕大的乐风等。经过一段时间的资讯搜集，我把候选目标定在了晶锐、飞度、嘉年华、207、骊威以及刚刚上市的秀尔身上。仔细挑选之后，最终物色到的满意之作，是起亚的秀尔。之所以最终决定秀尔，原因很简单，是它的超级炫酷的外形和别致有趣的内饰吸引了我。

    秀外慧中、秀色可餐，多来形容今天的职业女性。但是，我很想把这句话用来形容秀尔。第一眼看到秀尔，好感油然而生，几乎是一见钟情。毫不夸张地说，它是我见过的所有小车中，最富有个性的一个。前脸非常饱满，线条圆润；侧面看，前高后低，很有动感。秀尔糖果盒般的外观，既充满个性，又不失庄重。每一个细节都那么漂亮。显然，这是一辆非常“年轻”的车子，周身都散发着青春与活力，看上去有一种很阳光的感觉。4S店的人说，秀尔有棕色、橙色、白色、银色、红色、蓝色等10种车身颜色，如此丰富多彩的色泽，可以随心所欲选择自己最为钟情的对象，充分张扬自己的个性，实在是太炫酷了。

    打开车门，发现秀尔的空间与它的外形一样很诱人。4S店里一位看上去身高至少有1.75米的小伙子坐进车内为我们演示，在正常驾驶姿势的情况下，他的头顶距离天花板，起码还有2个半拳头的空间；再转到后排座，头顶空间依旧有2个拳头的空间，膝盖到前排座的距离，则是接近了3个拳头的距离。此外，秀尔车内的设计很养眼，看上去颇为时尚，而且具有纯黑、黑米双色和黑红双色三种内饰。艺术效果非常突出。

    我对汽车动力很不在行，也不愿意琢磨那些冷冰冰的钢铁机械。只是漫不经心地听了听介绍，秀尔有1.6和2.0升两种机器，最高时速170公里，0-100公里的加速成绩是11.3秒，百公里油耗6.6升。开了几圈，感觉风格有点像德系车，挺好开，很容易上手，驾驶感不错，不会有日韩车通常的那种软绵绵的感觉。由于试车的限制，没能上高速，店家说，这车虽然小，但高速时的稳定性很出色。我觉得1.6升的车型已经足够用了，第一步打算飙车，第二能节省很多购置税。

    看到这，我的内心里，已经有点倾心于秀尔了。207艺术感十足，但总有点担心日后的维修保养；骊威太朴实了，估计中年人才会喜欢；嘉年华很有个性，可内饰实在有点大大咧咧；飞度很省油，晶锐很精致，但它们的使用成本都不便宜。看完了秀尔，它的外观总在我眼前浮现，红、蓝、橙等10种靓丽的颜色、与众不同的造型、别具一格的内饰，再加上硕大的空间，当这些优点在我脑海中挥之不去的时候，我就意识到，我喜欢上这辆小车了。

    当时，4S店里摆放的是一辆白色的顶配秀尔，车顶行李架、花样的轮辋、油箱盖的装饰，尤其是花瓣一样的轮毂，让钢铁铸就的车身也温柔起来。正在疑惑如果省点钱，不买顶配的秀尔是不是就没这些漂亮的装饰了，店家的一句话，立刻俘虏了我的心：这个月厂家举办7件套个性装备赠送活动，购买秀尔，可以得到包括前后保险杠护杠、前、侧、后裙、扰流板、油箱口盖等在内的整套精美装饰件。而且，这是国内首次由制造商提供车身装饰件的活动。

    在追求个性、时尚的心理作用下，在追求另类但又不失功能性和舒适性的要求下，我做出了自己的抉择，首付2.08万元，选择了秀尔。图的是它与众不同的外观，色彩纷呈的车身颜色以及宽大实用的后备箱。在汽车杂志上看到一篇评论秀尔的文章，说它多方面的表现值得称赞：出色的驾驶性能、舒适的内部乘坐、宽大的储物空间，在针对家用为主的小车中，是不可多得的优势。但是，车无完车，秀尔惟一不足的地方，是价格偏高，10.38万元的起步价确实不便宜，如果是配置齐全的车型，就得12.5万元了。最终，感性占了上风。毕竟平时买衣服，只要样子好看，多花几十元、数百元也心甘情愿，绝不会因为要省钱就买一件不喜欢的款式。年轻人惟一的优势是洒脱与欢畅，别委屈自己，全力追求自己喜欢的，只要喜欢就是值得。选择一辆洋溢着青春色彩的车子，天天伴随着自己，心情也会随之更加阳光。