众泰旗下最熟悉的莫过于众泰2008/5008这款系列化的微型SUV车型，几乎是众泰销量的全部，面对产品结构单一的状况，众泰前几年的思路是依靠引进车型（向菲亚特购买了八个车型平台）来丰富产品线，但从目前的情况看，只有派力奥与西耶那勉强走完了整个流程，其它车型几乎销声匿迹，不过众泰的市场敏锐性比较高，接下来在今年的上海车展上一鼓作气推出了四款全新车型，其中光是SUV车型就有三款，分别是T600、T300与T200，下图就是本期专利申报图中出现的T600申报图样。#p#副标题#e#众泰旗下最熟悉的莫过于众泰2008/5008这款系列化的微型SUV车型，几乎是众泰销量的全部，面对产品结构单一的状况，众泰前几年的思路是依靠引进车型（向菲亚特购买了八个车型平台）来丰富产品线，但从目前的情况看，只有派力奥与西耶那勉强走完了整个流程，其它车型几乎销声匿迹，不过众泰的市场敏锐性比较高，接下来在今年的上海车展上一鼓作气推出了四款全#p#副标题#e#众泰旗下最熟悉的莫过于众泰2008/5008这款系列化的微型SUV车型，几乎是众泰销量的全部，面对产品结构单一的状况，众泰前几年的思路是依靠引进车型（向菲亚特购买了八个车型平台）来丰富产品线，但从目前的情况看，只有派力奥与西耶那勉强走完了整个流程，其它车型几乎销声匿迹，不过众泰的市场敏锐性比较高，接下来在今年的上海车展上一鼓作气推出了四款全#p#副标题#e#众泰旗下最熟悉的莫过于众泰2008/5008这款系列化的微型SUV车型，几乎是众泰销量的全部，面对产品结构单一的状况，众泰前几年的思路是依靠引进车型（向菲亚特购买了八个车型平台）来丰富产品线，但从目前的情况看，只有派力奥与西耶那勉强走完了整个流程，其它车型几乎销声匿迹，不过众泰的市场敏锐性比较高，接下来在今年的上海车展上一鼓作气推出了四款全