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改走舒适路线 新速腾将亮相广州车展
2011-11-10 来源:今车网


新速腾

    大河车网转载:近日,随着2012款新速腾在230批工信部新车公告中发布,新款速腾的主要配置浮出水面,新车很可能在本月下旬的广州车展上公开亮相。

    据了解,新速腾与同一车型平台的欧美版本NCS,主要参数略有不同。外形尺寸略大,长×宽×高分别是4644×1778×1482mm,轴距达到了2651mm。在即将停产的2011款速腾的基础上,车身长度增加了10cm,轴距则拉长了将近7cm,宽度和高度也略微加大了2cm左右,内部空间,尤其是后排腿部空间有明显改善。

    2012款新速腾首批推出五种量产型号,分别是1.6L手动、1.6L自动、1.4T手动、1.4T自动以及1.8T自动挡型号。与2011款速腾大致相同,但部分准车主关注的1.8T手动冠军版暂未出现,反映了新速腾的价值取向,更注重舒适性和性价比,性能和操控不再是优先考虑的因素。

    2012款新速腾的低端入门型号,搭载的是EA111系列的CLR型1.6L自然吸气发动机,与新明锐1.6和高尔夫1.6的发动机型号相同。虽然排量几乎不变,但功率和扭矩在淘汰的老款BWH型基础上都有所提升,额定功率增加了3kw,最大扭矩提高了10N·m。与此同时,燃油经济性能也略有改善。与之配合的,仍然是老款速腾的5速手动和6速Tiptronic手自一体变速器。新速腾中端主力型号,标配1.4T单增压发动机。发动机和变速箱直接沿用自2011款,无论是型号,还是内部构造、性能指标,都没有任何变化。

    高端的1.8TSI车型,除了不再提供5速手动挡型号,仅推出自动挡车型外,发动机和变速箱都同时升级。1.8TSI发动机,采用EA888系列的CEA发动机,变速器不再搭配6速湿式双离合变速器,而采用成本更低的7速干式双离合,这套动力总成,实际上与9月刚刚上市的2012款新迈腾1.8TSI完全相同。

   有业内人士预计,2012款新速腾的价位,将在基本沿用2011款定价策略的基础上略有下滑。1.4TSI和1.8TSI的定价,基本没有变化,但1.6L手动挡入门型号,或许会跌破13万元大关,以全新的外观和更充裕的内部空间,参与中低端领域的竞争。

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