大河车网转载：12月8日，第七代凯美瑞在广汽丰田南沙工厂正式下线。广汽丰田在现场宣布，旗舰车系“凯美瑞”共推六款新车，价格区间为19.98万元至27.48万元。运动车系“凯美瑞·骏瑞”共有三款，价格区间为17.98至22.58万元。混合动力车系“凯美瑞·尊瑞”将于明年年中上市。

    第七代凯美瑞将旗舰车系主销车型 （2.5G豪华版）的价格设定为21.98万元，在产品力、技术、配置大幅提升的基础上，价格却比其它中高级车核心车型具有超过2万元的优势。该车最大的亮点是配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”与“6速手自一体变速器”的全新动力总成。车辆的最大功率、最大扭矩为135千瓦和235牛·米，分别比上一代凯美瑞2.4升车型提升10%和5%，百公里综合油耗仅为7.8升，比上一代产品降低24%。

    入门车型的价格门槛则由“凯美瑞·骏瑞”的2.0L耀动版把守。 2.0L耀动版在入门配置上，增加了防夹电动天窗、多功能方向盘、换档拨片等多项高级装备，价格设定在17.98万元。这也是同配置的中高级车向17万元的价格区间首次下探，强势冲击并刷新合资品牌中高级车的价值尺度。

    对于广汽丰田乃至整个丰田汽车而言，第七代凯美瑞都至关重要。丰田汽车社长丰田章男10月份出席丰田常熟研发中心开建仪式后，此次又来到广州为第七代凯美瑞摇旗呐喊，这也是丰田章男在华首次为一款产品上市现场督战。广汽丰田执行副总经理冯兴亚也在下线仪式上直言，此次发布的价格将对中高级车市场产生强势冲击，第七代凯美瑞将树立国内中高级车的价值和价格双基准。广汽丰田总经理小椋邦彦则表示，第六代凯美瑞上市后，5年来销量累计超过80万辆。第七代凯美瑞的市场目标将锁定于中高级车销量第一名，年销量目标为20万辆。

    今年，中高级车市场竞争愈加白热化，上海大众新帕萨特、一汽大众新迈腾上市后，以技术领先的口号，不断抢占市场份额。东风悦达起亚 K5、北京现代第八代索纳塔、东风标致508也先后上市。作为2011年末最后登场的主流中高级车型，第七代凯美瑞此番以高性价比入市，是否会引发降价风潮，改变中高级车市场格局，市场也在拭目以待。