行业关注已久的电动汽车充电标准将推出。近日，中电联专职副理事长、标委会主任委员魏昭峰透露。

    据悉，我国已形成了国家标准委、科技部、能源局和工信部共同组成的电动汽车标准化工作协同机制。截至目前，电动汽车充电设施相关的标准计划项目共25项。其中，完成标准编制，已经报批标准6项；形成报批稿1项；送审稿11项；征求意见稿1项；准备阶段5项。与电动汽车充电设施相关的标准主要包括以下几方面：充电接口及通信协议标准；充电站建设、运行标准；换电站建设标准；充电设施与电网协调方面的标准。

    目前，我国新能源汽车已确定了以电动汽车为主攻方向，但两年多来充电相关标准一直未能颁布，各电动汽车企业都采用自己的标准，为此匹配的充电桩也都自成一体。“充电设施不统一，全国很多资源都出现浪费。”有汽车行业专家一直呼吁电动汽车不要重蹈手机充电器的覆辙。中国汽车技术研究中心也是电动汽车充电标准起草者之一。该中心负责人吴志新透露，即将出台的中国标准与德国充电标准较接近，目前国内多数车企开发的电动汽车插座参考德国标准，新标准实施不会对国内车企产生较大影响。

    有业内人士预测，中国电动汽车标准或将于明年初公布并进入实施阶段，从而为中国电动汽车推广铺平道路。在国际市场，通用汽车、大众汽车、福特、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷等七家欧美汽车巨头已达成一致，同意在欧美共同建立电动汽车充电国际标准。中国也已在北京、上海等25个城市开展了电动汽车应用示范工作，出台了支持鼓励政策。

长江商报