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自主突围路在何方 本土品牌大调查
大河车网转载：“5年的时间，中国从三轮车到了广汽传祺、荣威350的水平。”在一期节目中，TOP GEAR栏目组两位当红主持人在调侃甚至羞辱了中国车后，仍然表达了对中国车的敬意，“五年后我们都要开中国车，我们没戏了。”
“没有自主品牌，造多少车也是别人的辉煌。”这是以一汽老厂长耿昭杰为代表的中国老一代汽车人的毕生追求与感悟。正是基于这种理念，本报启动了“本土品牌大调查”的系列报道专题，通过约十个富有代表意义的本土品牌车企案例，来分析本土汽车品牌目前的现状、困境以及未来出路。
