大河车网转载：依据长安汽车的规划，北京生产基地总投资115亿元，2015年将建成整车年产50万辆、发动机年产50万台的产能规模，年产值将超过500亿元。

    日前，长安首批纯电动车E30在京投入使用，此次交付的100辆E30纯电动车，将作为出租车在北京市房山区示范运行。

   中高端车型一直是长安汽车着力打造的领域。长安汽车公司党委书记、副总裁朱华荣在接受记者采访时表示，生产这款新能源汽车的长安汽车北京生产基地，将被规划建成年产50万辆的中高端汽车和新能源汽车生产基地。

    “一期工程将在今年3月底投产，具备整车生产规模20万辆。二期后将形成50万辆的产能。”朱华荣告诉记者，长安中高端产品谱系已经规划完整，而且全部投入了研发。除了今年要投放的B级车，未来在长安汽车北京生产基地投放的主要是C级以上车型，除传统的三厢车、两厢车外，还有SUV。

    此外，新能源车也是长安汽车北京生产基地未来的重点。此次示范运行的E30电动车是长安汽车以全新模式研发的一款纯电动汽车，摒弃了目前纯电动汽车研发常用的“嫁接方式”，从整车到电驱动系统均为全新开发。

    重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇表示，长安汽车纯电动轿车，是根据纯电动轿车的结构和原理，重新设计的底盘结构、车身结构、整车热管理和总体布置，是一款真正意义上的纯电动轿车。

    但较高的可靠性和安全性，也导致这款纯电动出租车的成本仍然偏高。任勇表示，E30整车成本在35万-38万元左右；成本偏高主要是由于目前产量仍然较小，零部件的成本相对较高。

     “不过，这些都没有影响长安在打造新能源领域的努力，从开始确认进入这个领域到现在，我们的战略没有改变。”朱华荣说。

    根据规划，到2020年，长安将打造3个混合动力平台、1个Plug-in动力平台、两个纯电动平台，新能源汽车产销将突破65万辆，其中纯电动车将达到15万辆，全面支撑新能源汽车产销目标，实现规模化。