大河车网转载：据新华信提供的信息：在去年车市风云变幻中整体表现最为黯然的日系车，在今年发起了强势反攻。其中，丰田、马自达、英菲尼迪等不约而同地将决策部门进行迁移变更，以求通过这种方式扭转在华颓势。

丰田中国部迁至北京

中国事务完全放权

   2月9日，丰田(中国)召开会议，宣布新成立销售企划部及事业部。其中，销售企划部是为配合丰田在中国主体经营，而将丰田日本总部旗下"中国部"的销售企划职能移交过来。同时，任命江积哲担任该销售企划部负责人。丰田此举意在助力2015年丰田在华150万辆的销售目标。丰田章男许诺，一切中国事务都由中国本部部长来拍板决定，包括引进本土人才。

    长安马自达总部南迁

   新团队面临挑战

   长安马自达南迁工作已完成，南京市江宁区将军大道55号的腾飞创造中心，将成为长安马自达新总部。曾履行长安马自达总部职责的北京长安马自达事业部已经撤销，除留下北区销售和售后服务两个部门，其余部门已全部迁往南京。目前，该部总监已由长安马自达原销售部总监松田康之接任，副总监由原长安汽车市场部的李娟接手。今年第一季度，长安马自达新团队人员预计将全部到位，展开市场工作。但新到位的管理人员将接受市场新的考验。

  英菲尼迪总部迁往香港

  4月开始运营

  较早完成总部迁移的是日产旗下的英菲尼迪。早在去年11月，日产汽车有限公司便宣布，豪华车品牌英菲尼迪的新全球总部将落户香港，并将于今年4月在港成立新公司，届时，将实现全球年销量50万辆的目标。

  英菲尼迪增长战略的实现，在一定程度上有赖于中国以及其他一些正在快速增长的亚洲市场强大需求的推动。而在香港整合英菲尼迪的全球下游职能部门，将可以更加有效地为这一战略服务。据悉，随同英菲尼迪的新全球总部落户香港的还有一个新的公司实体——日产全球有限公司。英菲尼迪成为唯一一家将总部设在香港的汽车制造商。随英菲尼迪总部一起落户香港的日产新公司实体将于今年4月开始运营。