3月7日，新速腾也就是捷达第六代将在国内正式上市。新车一共推出1.6L1.4T和1.8T三种动力版本共10款车型。新速腾基于北美大众NCS的新一代捷达车型，基本是被原汁原味引进，轴距2651毫米比上一代增加73毫米，而内部有效空间增加61毫米并全部用于后排腿部空间。

    在动力方面，新速腾的三个排量中，1.4TSI车型包括了时尚豪华及旗舰5款配置，成为主打排量。而1.6L发动机则更换为与高尔夫一样的EA111系列发动机，动力性能有所提升。不过与2012款高尔夫一样，新速腾1.6L的手动挡车型将匹配日本爱信的6速手自一体变速器，其余排量自动挡配备7速DSG。不过，业内人士表示，目前一汽大众的手动挡车型产量已经很少，如新迈腾不再出手动挡，CC也无手动挡，速腾和高尔夫的手动挡需求也很少了，仅在捷达、宝来等入门级车型上，还有一定的手动挡需求。

    点评：新速腾在空间和豪华感方面有不少提升，但在一些配置方面存有争议，比如ESP按钮被取消、发动机舱盖采用挺杆支撑、后备厢挺杆以及车门铰链的减配，最为消费者或业内人士感到意外的是原来的多连杆独立后悬被扭力梁后悬挂替代，无论厂家如何解释这项改动并不会带来差异，实际上两种不同形式的悬挂已经决定了速腾不会是原来的味道。至于差异在哪，可能只有同时开过新旧速腾的人才分辨得出。

技术参数

发动机：1.6L、1.4TSI、1.8TSI

最大功率（KW/rpm）：77/5600、96/5000、118/5000-6200

最大扭矩（Nm/rpm）：155/3500、220/1750-3500、250/1500-4200

长/宽/高（mm）：4644/1778/1482

轴距（mm）：2651

官方指导价 （万元）

1.6手动时尚型 13.18

1.6自动时尚型 14.38

1.6手动动舒适型 13.88

1.6自动舒适型 15.08

1.4TSI手动时尚型 14.18

1.4TSI自动时尚型 15.58

1.4TSI手动豪华型 15.38

1.4TSI自动豪华型 16.78

1.4TSI自动旗舰版 17.78

1.8TSI自动旗舰版 18.58