郑州市民建议在新郑龙湖开通微型公交车
郑州到新郑龙湖不能开通大公交,能否开通微型公交摆渡……
建议
新郑龙湖能否开通微型公交“摆渡”
一位读者给河南商报发来邮件,称新郑龙湖已规划成郑州宜居教育城,19路、K81路公交车与龙湖仅一桥之隔,可公交车停在107国道,附近大车多,尘土飞扬,安全也难有保障,建议两趟公交车开到龙湖镇。
读者韩先生表示,由于地域问题,郑州的大公交还不能开到龙湖,希望政府部门能在龙湖镇开通微型公交,这样不仅可以方便龙湖镇内居民出行,还可以“摆渡”居民乘坐大公交。
一位市民给河南商报发来邮件称,他住在郑州市渠东路,沿途的圣菲城等社区,因没有公交,居民出行非常不便,建议开通微型公交线路。
市民张先生住在圣菲城,他设计一条微型公交线路,从渠东路、花园路、东风路、文化路、北环路再到渠东路。张先生说,如果这条线路不能达到效果,还可以从渠东路、农科路、文博西路走农业路、文化路、北环路。
此外,还有市民建议,在郑州市金水东路以南、农业南路以西、商都路以北、中州大道以东区域开通微型公交,这个区域入住率比较高,但公交覆盖率比较低,建议郑州市公交总公司能现场考察。
回应
希望大型社区伸援手给公交提供调头地方
郑州市公交总公司运营处负责人表示,新郑龙湖从行政区划上来说还是归新郑管,能否开通公交不是由郑州市公交总公司决定的。对于渠东路开公交的事,市民设计的线路很好,可以现场调研,但缺乏场站支撑。“车长开车总得去厕所,停车休息一下吧。”
对于郑州市金水东路以南、农业南路以西、商都路以北、中州大道以东区域开通微型公交一事,郑州市公交总公司运营处负责人表示可以考虑,但也存在场站支撑问题,因为在该区域没有一个公交场站。
“缺乏场站支撑,这是困扰公交发展的一个主要问题。”该负责人表示,郑州有部分小区面积很大,小区中间都有道路,也可以走微型公交,但就是缺乏场站支撑。
“其实,微型公交也占用不了太大地方,如果大型社区能给公交提供一个停车的地方,给车长提供一个上厕所的地方,对于开通微型公交线路非常有帮助。”该负责人呼吁,大型社区能伸出援手,共同解决市民出行难题。。