比亚迪和戴姆勒联合开拓中国电动汽车市场，双方去年合资成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，是国内第一个新能源汽车研发合资公司，致力于在中国本土发展高端电动汽车品牌和产品。日前，比亚迪戴姆勒发布了“DENZA腾势”电动汽车品牌，成为国内首个专注于电动汽车的品牌。

    根据南方日报汽车周刊和某汽车网站开展的一项网络调查显示，公众谨慎看好比亚迪和戴姆勒合作发展电动汽车的前景。

    在调查中，有18.9%的投票者认为比亚迪和戴姆勒“是双赢的局面，互补性合作”；有12.6%的投票者认为“更有利比亚迪，提升品牌”；有10.5%的投票者认为“更有利戴姆勒，在中国开拓电动车市场”；有52.8%的投票者认为“都不看好，目前还看不到电动汽车春天”；另有5.2%的投票者选择“不清楚”。

    按这个投票结果分析，公众对比亚迪和戴姆勒的合作是基本认同的，只是认为目前电动汽车产业化的大气候还没形成。

    实际上，年轻的比亚迪能够和具有百年造车底蕴的戴姆勒，在电动汽车这个全新领域合作， 本身就具有较充分的互补性。在比亚迪和戴姆勒的合作中，比亚迪提供领先的电池、电机和电控等电动汽车核心技术，以及大规模路试经验；而以出产奔驰豪华车闻名的戴姆勒，拥有百年造车底蕴、尖端汽车科技和丰富管理经验，这则是比亚迪所缺乏的。

     通过这种“技术换技术”的合作模式，比亚迪至少能够学习到汽车制造工艺，形成自身较高水准的制造标准。目前只有提升在传统汽车领域的竞争力，比亚迪才能顺利推行电动汽车战略。而有戴姆勒参与的电动汽车产品，应该具有更好的市场号召力。在目前新能源汽车的发展形势中，高端品牌和产品也可能成为一个市场突破口。