中国内地今年两度上调成品油价格，93号汽油迈入“8元”时代。然而，记者14日走访广州市内汽车4S店发现，高档车消费群体对油价并不敏感，小排量汽车反而更受关注。

    3月份，中国汽柴油价格今年第二次提价，每吨提高600元人民币，上调后油价创历史新高，汽车行业难免受到影响。3月广州汽车市场月报显示，受车船税新政实施及油价上涨等因素的影响，广州汽车市场观望情绪加重。尽管经销商加大了各类车型的优惠幅度，价格指数环比下降了1.1%，但市场反应平平，销量仅上升3%左右；汽车经销商库存却高企，库存指数达1.3，超出正常范围(通常为0.8-1.2)。

     14日广州油价：93号汽油8.37元/升，97号汽油9.07元/升。广州多家汽车4S店销售人员都表示，油价上涨，汽车销售业压力很大，买车的人持观望态度较多。从长远来看，汽车销量下滑将会是个趋势，但对小排量汽车来说却是一个福音。

    某汽车销售公司门店的工作人员告诉记者，店里推出更多优惠活动以刺激市场，却未见明显效果。不过，犹豫的情绪多见于想购买中低档车的消费者，高档车买主没有表现出对油价上涨的过分在意，意味着目前油价仍在这部份消费群体可承受范围内。

    另一方面，油价上涨以后，小排量汽车受关注度升温。“现在来买车的客人都更在意排量，并以此作为重要购买指标。近一个月来，1.6升以下的小排量汽车销售增长约一成多。”一家汽车4S店的销售人员认为，此次油价上涨，可能令小排量汽车销售迎来新一轮攀升，市场份额可能也会重新分配，“小排量汽车省油，现时更受消费者青睐也是正常的市场反应”。