衡德高速龙华出口拥堵，司机称人为制造高速公路不高速，公众呼吁假期免单通行有人称，公路收费就应该为安全畅通让路

    4月29日是“五一”小假期的第一天，这一天通过高速公路出行的车辆骤然增加，在衡德高速公路龙华出口，等待下高速的车辆排成了长龙，而高速公路收费部门仍旧按部就班的一车一杆的收费，导致司机们怨声载道。对此，许多人认为，这种情况下应该实施收费站免单放行。

     当天上午，接到读者反映后记者前往实地体验，9时27分，记者从大广高速公路衡水北驶上高速，经过20分钟的行驶，于9时47分到达衡德高速公路龙华出口，远远看过去，在龙华出口等待下高速的车辆排起了长龙，排队的车辆几乎把匝道挤满了，还有车仍在源源不断地涌来。

    等待下高速的车辆排成了两队，记者加入了其中的一个队伍，车流缓慢地向前移动着，有些不耐烦地司机甚至鸣喇叭抗议，记者接近收费广场的时候，看到龙华出口的两个出口都开着，出口处的路杆一抬一落，正常收费。由此可见，这次堵车纯粹是由人为因素造成的，因为假期高速公路车流量剧增，而龙华出口通行能力有限，收费部门尽管已尽全力收费，还是无法避免堵车。

    29日10时07分，记者终于通过了龙华出口，回身望去，排队等待下高速的车辆仍是一眼望不到头。仔细算算，记者通行高速从衡水北到龙华出口，30余公里的路程花了20分钟，而从龙华出口下高速，等待的时间竟然也达到了20分钟，也就是说在出口处耽误的时间足够返回衡水了。

    一位司机向记者抱怨说，当天他有急事赶着去景县，为了争取时间选择了走高速，没想到在龙华出口遭遇了堵车，花在高速公路上的时间竟然比走普通公路还要多，最后还是把他要办的事给耽误了。“高速公路不高速，算什么高速公路。这种情况就应该免费放行。”

      当天中午接近12点的时候，记者再次来到龙华出口，只见上高速的地方冷冷清清，几乎没有车辆，而下高速的两个出口仍旧全开着，而等待下高速的车辆仍旧排着长龙。衡水一位法律界人士认为，各类车辆通过收费站，其实就与交通部门之间是消费合同关系，交通部门理应确保畅通不拥堵，不耗费司机的等候时间。不论什么原因导致收费站拥堵或者高速公路拥堵，导致高速公路成了“低速公路”，或者严重堵塞不畅通，就不应该收费，同时还应该赔偿司机的损失。 另有评论者认为，高速公路是经营型企业，带有公共服务性质，不能光看收费而忽视自身应该承担的社会责任。对于高速公路拥堵、公众假期、公路大修影响车速、严重交通事故、恶劣天气等情况，都应实施收费站免单放行。道理很简单，公路收费就是应该为安全畅通让路。