在上周的北京车展上，东风标致推出308、408、508三款罗兰·加洛斯版车型，使标致与法国网球公开赛超越四分之一个世纪的缘分，在中国得以延续，也进一步张扬了标致的严谨和激情结合的独特品牌元素。在赴任东风总部新职前夕，东风标致总经理雷新在接受南方日报专访时表示，东风标致已进入一个快速增长通道。

    雷新表示，随着308、408和508等车型的相继上市，东风标致全面进入“8”时代。今年一季度，东风标致实现销量增长28%，进入一个快速增长通道。此后东风标致每年至少投放1款全新车型。

    对于神龙公司正在推行的营销变革，雷新认为，一个企业发展处在不同阶段，营销方式也会随着调整。但他强调，营销变革在实现标致和雪铁龙两个品牌的资源共享同时，会更加注重创新性的营销举措。

    东风标致旗舰车型508上市后，目前仍处在提升销量的阶段。雷新表示，508的月销量达到两三千辆，东风标致首次进入中高级车市场，碰到了超过预期的市场竞争，但508的信心将来自其产品自身。在508的第一批消费者中，有70%选择了旗舰型。

   在北京车展上，标致和东风标致除展出东风标致308、408、508、进口标致308CC、RCZ等在售车型外，全新上市的进口标致4008也将首次亮相，这款进口车的到来将使标致在中国的产品布局更加完整。标致还在亚洲首发508 RXH跨界车。

     同时，东风标致牵手法网推出罗兰·加洛斯版车型。最早起源于法国宫廷的网球运动，和以法国一战传奇英雄名字命名的罗兰·加洛斯红土球场，赋予了这项赛事优雅与激情完美融合的气质。标致汽车则有着更加悠久的历史，品牌已历经200年的传承和积淀。进军中国市场后，无论是风尚座驾308；还是法式设计与中国需求相结合的“五星级家轿”408，以及旗舰中高级座驾508，均体现出标致品牌严谨与激情完美结合的品牌价值。

    东风标致罗兰·加洛斯版车型同时推出银黑组合，在颜色搭配上与法国保持一致，官方指导价保持不变。东风标致308 1.6L自动挡、2.0L自动挡和508 2.3L自动挡，均推出罗兰·加洛斯版车型。