据路透社消息，现代汽车公司于本周四同其工会进行年度工资谈判，工会呼吁现代汽车将所有临时工纳入全职员工的范围，并要求公司取缔通宵夜班。

    工会认为，将临时工转变为全职员工将使现代汽车每年的劳工成本增加820亿韩元（约合7，023万美元）。然而鉴于目前现代汽车公司的利润率仅次于宝马汽车公司，工会认为这一要求并不过分。

   工会表示，现代汽车公司中约有24%的生产工人都是临时工，临时工的月工资是全职员工的78%。现代汽车公司认为，使用临时工是为了增强用工的灵活性，完全没有必要将所有临时工转变为全职员工。现代汽车的一位高管表示，这是一个棘手的问题，公司期望与工会通过谈判达成协议。

    另外，为了提高工人生活质量，确保工人身体健康，工会还呼吁现代汽车公司引进两轮班的生产制度，取缔通宵夜班。现代汽车公司考虑到取消夜班的必要性，但是担忧此举会造成汽车产量下降。

    除此之外，现代汽车公司工会还要求将工人的基本工资上涨8.4%（相当于151，696韩元，约合133美元），并将公司去年净利润的30%分发给员工作为奖金。去年现代汽车公司的净利润同比增长35%至8.1万亿韩元（合71.72亿美元）。