虽然车市近来有些寡淡，上周微博上有关汽车的话题，却是热得沸腾。

    英菲尼迪正式“入伙”东风日产;消费者反映多时的大众DSG的变速器故障问题有了最终的结果，可这迟来的结果，还是惹来车主和业界的一片口水。

    23日晚，大众汽车宣布，将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里。

    事情过去一周了，大众“DSG门”也似乎是没有下文了，可车主们在微博上仍然为一个他们心中希望的“诚意”而难以平复心情。

    “诚意”是什么?

    最近的央视纪录片《舌尖上的中国》，之所以风靡全中国，就是因为片中所展示的每一种食材、每一道美食，都饱含着每一个食材采集者和每一个厨师的诚意。与其说，打动我们的是美味的食物，不如说是那份食物之中的诚意。

    还有那部风靡一时的韩剧《大长今》，你还记得吗?长今第一次给爱人闵政浩送上自己做的点心时说：这是我用诚意来做的食物。想到吃的人脸上的笑容，我就会很快乐。

    一样的诚意，一样的打动人心，也一样的可贵。

      用诚意做食物的这种精神，同样适合于“DSG门”的处理。问题，总是在所难免，而我们对待客户的诚意却是很要紧的，这才是一个品牌的立身之本和成功之道。

    究其原因，在众多车主们看来，延长质保而不召回的方案，并不能彻底解决问题;更让车主才下眉头，却上心头的是，这个政策貌似补偿，却隐含着必须到4S店长期进行各类保养的前提，实质上是“绑架”了消费者出保后保养的自由选择权。

    有人估算，大众官方宣布此次延保涉及搭载DSG车型约100万辆，如果车主因此必须到4S店进行10年保养，将因此多支付大众及其4S店200多亿元。

    大众企图以这一政策重树品牌形象，挽回消费者的信心，然而效果如何，大家心知肚明——别说正面作用，甚至可能产生“副作用”。

    无论如何，正如汽车专栏作者余建良所说，大众DSG超长延保，不应是风波的句号。