丰田汽车公司23日宣布，从2013年中期开始，公司将通过一份原始设备制造商（OEM)协议从法国标致雪铁龙公司（PSA）获得商用车，然后在丰田品牌下销往欧洲。
丰田小型商用车在欧洲销量约1万辆，占比仅1%，均为国内生产出口。在日元高位运行的背景下，丰田于去年秋季停止了该车型“海狮”的出口，选择PSA开展商务车OME方式合作，并计划对新一代车型持续开展合作。通过此合作，丰田仅需投入部分研发资金和设备投资，比自身在国内研发、生产出口降低了成本，可集中资源投入核心的混合动力车等环保车开发生产。
对PSA来说，与丰田的商务车OME合作是一场及时雨。由于欧洲金融危机，PSA经营出现困难，为丰田贴牌生产商务车的工厂此前被市场风传可能关闭。法国媒体称，与丰田的合作对刚宣布裁员8000人的PSA来说无疑是为病人输送了氧气。对力求维持就业形势的法国政府，丰田也起到了间接帮助作用。
