标致208 GTi已进入量产阶段，量产版车型搭载1.6T涡轮增压发动机，并有两个高低调教版本可供选择，新车将于9月开幕的巴黎车展上正式首发亮相。

 

    标致208 GTi保留了概念车型的多数设计元素。相比普通版标致208，GTi车型具备更大的前格栅、更低的底盘、经过改动的前后保险杠、运动式座椅、更多的镀铬内饰细节设计以及一组双排气管。

    标致208 GTi搭载的1.6T涡轮增压发动机由标致与宝马共同研发，有高低两个功率调校版本。其中低功率版的1.6T发动机最大功率113kW（154PS），峰值扭矩240Nm，装配在标致208 GTi低功率版车型上。这款低功率调校的发动机还将出现在MINI Cooper S、标致RCZ和雪铁龙DS3之上。


    高功率版的1.6T发动机最大功率150kW（204PS），峰值扭矩275Nm，搭载于被命名为208GTi Racing高功率版车型上，并能使它在7秒内突破60英里/小时(97公里/小时)。

    这两款车型都只配备前驱系统，搭载6速手动变速箱。此外，高功率版的208GTi Racing将会限量发售，只提供三门版车型，并将配备一款专门为它打造的铝合金轮毂。