从7月末8月初开始，国内最早的SUV生产厂家陆风汽车旗下X8探索版2.0T柴油款陆续在全国各地上市。这款率先达到国Ⅳ排放的柴油SUV，搭载VM 2.0T柴油动力，标配伊顿差速锁，售价12.28万起。

    据了解，该车型款搭载由江铃汽车集团引进意大利VM技术自主开发的2.0T高压共轨柴油机JE4D20E。这款小排量柴油动力技术先进，具有高性能、大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪音等优势。此发动机采用EGR废气循环系统+冷却器技术降低排放污染物，二氧化碳、氢化物均得到有效改善，氧化物、颗粒物的排放量也大量减少。

    陆风X8探索版2.0T柴油款传承陆风X8系列经典的2纵11横非承载式，高钢性安全车身结构。其百冠赛车底盘，纵梁最宽152mm，并由整段钢板冲压而成，用材扎实，安全可靠。

    动力方面，它搭载的2.0TVM动力也由博世公司量身标定开发电控高压共轨系统，继承了2.5L VM动力所有优势。其中，创新性的匹配小截面涡轮增压器是最大亮点。据了解，小截面涡轮增压器的匹配最大幅度地提升了此发动机的低速扭矩。发动机在1500转时开始爆发强大扭矩，2000转时达到最大扭矩280 N.M，12秒即可完成百公里加速。

    同时，国际先进的油水分离和燃油加热的组合式过滤技术、双质量飞轮技术、独有的双平衡轴系统技术及德国莱顿OAD技术发电机等多项国际领先技术的应用，也使这款小排量VM动力拥有了同级车型无可比拟的低油耗、优静音等优势。据了解，其百公里油耗仅5.18L，怠速噪音低于50分贝，不输于汽油车型。

    尤为值得一提的是，陆风X8探索版2.0T柴油款还是同级车中唯一标配伊顿自动差速锁的车型。这款一般被加装在国际著名品牌高端车型上的利器，能自感应防滑，智能锁定，100%传递扭矩，提供车轮间牵引力控制的最佳解决方案。