早前就有德国媒体披露消息称保时捷将在2017年前后推出一款小号的Panamera车型，新车内部代号为Pajun。日前，Pajun的一组效果图被曝光出来。

    Panamera令保时捷在D级豪华车市场站稳了脚跟，而Pajun的出现将使得它们能够在豪华C级车市场有所作为。Pajun的定位低于Panamera，它们两者之间的关系就好比卡宴(车型 配置 图片 报价)和将要问世的Macan哥弟俩的关系。但同Panamera的特点相一致，Pajun不仅要在C级车核心竞争力的内饰豪华程度、乘坐舒适度上不输给竞争对手，并且主打出色动力性以及操控性。

    Pajun的车身尺寸要比Panamera小一号，轴距相应的也被缩短，底盘设计会同Panamera一样，大量应用铝合金车架保证其在操控和稳定性方面有更好的表现。保时捷将把Pajun打造成一款将四门轿车实用性和911双车跑车操控性更加完美结合的车型。从最新的效果图来看，Pajun看似缩小版的Panamera，外观设计延续了Panamera长车头和掀背车尾的造型特征，但是显然要比Panamera更加紧凑一些，车身线条依然保持简洁、圆润的风格。圆滑的车头、宽厚的后翼子板设计依旧带有鲜明的保时捷色彩。


    据悉，Pajun将基于大众的MLB平台开发，奥迪A6、A7和A8也是出自该平台。动力方面，新车将会有入门级的Pajun、中档的Pajun 、Pajun Turbo以及旗舰版的Pajun Turbo S多个动力版本车型。新车将搭载V6和直6汽油发动机，入门级的Pajun动力输出320马力左右，动力最强的Pajun Turbo S最大输出马力则有望达到520马力。此外，柴油发动机以及搭载奥迪油电混合动力系统的混动车型也将出现。传动方面，车型将全系标配7速PDK双离合变速箱，可以更好的发挥发动机的实力，并进一步提升燃油经济性。

    除了掀背款的Pajun，还有媒体爆料称Pajun可能还包括一款传统的四门轿车版车型，可以同时满足传统用户和相对新潮的时尚一族的需求。保时捷Pajun上市售价预计在6万欧元-10万欧元左右，相比Panemera着实便宜了不少，加上其主打的出色的动力和操控性能，Pajun有能力成为C级豪华车市场一个不可忽视的新生力量。