据德国《商业日报》（Handelsblatt）报道，大众汽车工会日前表示，反对公司继续进行海外收购，尤其是并购马来西亚宝腾汽车。大众汽车劳资联合委员会主席贝纳德·奥斯特罗（Bernd Osterloh）向《商业日报》表示：“我们已经拥有12个品牌，首先必须将大众集团稳定下来。在东南亚提高效率和扩产非常重要，但员工不会支持大众收购宝腾汽车。”

    今年7月19日，两位匿名知情人士向德国《经理人杂志》（Manager Magazin）披露，大众汽车2007年欲与宝腾汽车结盟而未果，此次大众或将再次发出投标报价收购宝腾汽车股权，方案购买从少量股权到大比例控股均存在可能，从长期角度来说甚至包括对宝腾汽车完成整体收购。

    大众汽车现今同宝腾母公司、马来西亚最大汽车经销商DRB-HICOM集团进行合作，在后者北干（Pekan）工厂组装3款车型，包括帕萨特、捷达和Polo。今年2月，大众派遣管理层成员在内的高层人士考察宝腾控股公司的运营情况，评估宝腾马来西亚工厂是否适合生产大众车型，为潜在的合作关系铺垫；大众考虑以马来西亚为制造中心扩张产能，面向整个东南亚市场。