近日，编辑在杭州萧山看到一款新家轿在路试，由于车身做了处理，看不清外观，但仔细辨认，却发现了广汽吉奥的LOGO，而杭州萧山正是广汽吉奥的总部及技术中心所在地。据内部人士透露，广汽吉奥未来家轿车型以B级车型为主，同步开发C级车，定位于中高端市场。
此前，广汽吉奥副董事长兼总经理缪雪中曾透露，“一切皆有可能，不排除广汽吉奥生产轿车的可能”。广汽吉奥自主研发的家轿便已经曝光出来，看来广汽吉奥是有意进军家轿市场了。
广汽吉奥一旦涉足轿车领域，有望成为中国产品矩阵最丰富的自主汽车企业。在中国自主品牌汽车企业中，生产轿车的不在少数，生产皮卡、SUV及微车的都有，但像广汽吉奥这样，既生产皮卡、微车、SUV，又着手进入轿车制造领域的绝无仅有，拥有如此丰富、全面的产品线，国内自主汽车企业独此一家。
广汽吉奥敢于尝试进军家轿市场，与其奥轩G5及奥轩GX5两款SUV车型在市场上的良好表现不无关系。目前，中国汽车市场已经步入微增长阶段，增幅相较前十年有所放缓，但整体基数仍然很大，1800多万辆的年产销量，仍稳居世界第一产销大国的位置，至2015年，必将突破2000万辆的大关，而这其中，乘用车尤其是轿车占据了6成以上的份额，家轿市场仍然大有可为。
广汽吉奥的自主研发正迅猛提速，将于明年上海车展期间亮相全新都市型SUV 6463、全新中高端皮卡1027及全新CDV车型6440，如果广汽吉奥再进军轿车市场，对于自主品牌阵营而言，无疑是一个重磅消息。
